Oct 29 2020, 11:00 AM Bởi: beautifulltime

特にエアボリュームの少ない低扁平タイヤを装着したケー�
�などに細かな振動を過剰に拾って素早い上下動をするよう�
��なり、サスペンションの動きが追いつかず乗り物酔いを招
く。

よって、段差が多い一般路面には不向きとされる。

軽いホイールは前出のアルミホイールのメリット同様、軽�
�化によるばね下重量の低減によって、運動性能の向上、ハ�
��ドリング性能の向上、路面追従性の向上や燃費の改善等が
俗に期待できるものの、反面サスペンションの動きが活発�
�する事により、サスペンションのばね定数とダンピング特�
��を軽量ホイールに合わせて調整、または変更しないかぎり
、乗り心地は悪化するケースがある。

レース用などの超軽量ホイールでは耐久性や強度（特に衝�
�や横軸からのモーメントに対する強度）が弱くなる点が挙�
��られる。

ホイールの減衰特性が大きく変化した場合はロードノイズ�
�パターンノイズも伝わりやすくなるため、静粛性も悪化す�
��。

鹿児島　自動車内装修理

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