Oct 29 2020, 11:00 AM
Bởi: beautifulltime
特にエアボリュームの少ない低扁平タイヤを装着したケー�
�などに細かな振動を過剰に拾って素早い上下動をするよう� ��なり、サスペンションの動きが追いつかず乗り物酔いを招 く。 よって、段差が多い一般路面には不向きとされる。 軽いホイールは前出のアルミホイールのメリット同様、軽� �化によるばね下重量の低減によって、運動性能の向上、ハ� ��ドリング性能の向上、路面追従性の向上や燃費の改善等が 俗に期待できるものの、反面サスペンションの動きが活発� �する事により、サスペンションのばね定数とダンピング特� ��を軽量ホイールに合わせて調整、または変更しないかぎり 、乗り心地は悪化するケースがある。 レース用などの超軽量ホイールでは耐久性や強度(特に衝� �や横軸からのモーメントに対する強度)が弱くなる点が挙� ��られる。 ホイールの減衰特性が大きく変化した場合はロードノイズ� �パターンノイズも伝わりやすくなるため、静粛性も悪化す� ��。 鹿児島 自動車内装修理 |
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