phuc hoi danh bong cho oto tai ha noi

DALLAS - Toyota đã không tháo dỡ bất kỳ tấm kim loại mới nào để đánh dấu việc khai mạc Hội chợ Nhà nước Texas, nơi phục vụ như Dịch vụ phục hồi đánh bóng bề mặt là một địa điểm chính cho xe tải và xe tải cơ thể khác, nhưng cư dân Texas mới đến đang chuẩn bị một cuộc tấn công mới .

Với trụ sở mới ngay bên ngoài Dallas và một nhà máy chở hàng ở San Antonio, Toyota biết được cổ phần trong thị trường xe tải số 1 của quốc gia cùng với sự trôi dạt của người tiêu dùng đối với các loại xe có trọng tải lớn hơn.

Ed Laukes, phó giám đốc tiếp thị của Toyota, đã nói chuyện với Nhân viên PV Laurence Iliff tại triển lãm xe tải của Toyota tại các khu hội chợ nơi mà khoảng 2,5 triệu người trở lên sẽ đến thăm trong ba tuần tới.

Câu hỏi: Liệu Toyota ngày càng trở nên một công ty xe tải?

Trả lời: Hơn 60% thị phần của ngành công nghiệp hiện nay là xe tải nhỏ và SUV và chúng tôi đang đáp ứng thị trường bằng cách tăng Tacoma, Tundra và Highlander và RAV4 [sản lượng]. Hồi tháng trước, chúng tôi chỉ bán được 43.000 RAV. Ai có thể tưởng tượng rằng chúng ta sẽ bán được hơn 40.000 RAV trong một tháng? Bạn nhìn thấy con số tháng 9, động lực vẫn tiếp tục.

Toyota đang chứng kiến ​​sự cạnh tranh khốc liệt hơn trong dòng xe bán tải hạng trung và vẫn đang nhanh chóng xây dựng nhà máy mới cho Tacoma. Tại sao?

Chúng tôi vẫn cho rằng phân khúc này có thể tăng trưởng. Đặc biệt trong số millennials, nó sẽ tiếp tục. Vì vậy, chúng tôi đang chuẩn bị cho điều đó. Nhưng chúng tôi không nghỉ ngơi trên những chiếc nhẫn của chúng tôi. GHẾ DA Ô TÔ GIÁ RẺ Chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc trên tất cả các cải tiến mà sẽ là cần thiết để giữ Tacoma ở trên cùng của lớp. Vì vậy, powertrains rõ ràng là một phần lớn của phương trình bất cứ ai khi chúng tôi làm việc trên tiêu chuẩn CAFE.

GIẢI THÍCH CÔNG NGHIỆP: MỘT SỰ KIỆN XUẤT S SPECC Đ SPECC BIỆT

Tương lai của ngành công nghiệp đọc như một cuốn tiểu thuyết khoa học viễn tưởng

Thị giác và lịch biểu khác nhau, nhưng dự kiến ​​rằng một chục năm nữa, kinh doanh ôtô sẽ giống như người anh họ thứ ba so với ngày nay. Tất cả các nhà sản xuất ô tô, nhà cung cấp và đại lý trên hành tinh đang làm việc với một hội đồng quản trị Ouija chiến lược để giải thích tương lai, để phân loại và tổ chức cho ngành công nghiệp tái chế hoàn toàn gần như mọi người đồng ý sẽ hình thành từ nay đến khoảng năm 2030. 

Đọc thêm>

Có lý do nào mà bạn không thể có một chiếc xe tải lai?

Không có lý do gì chúng tôi không thể có xe hybrid. Tất cả những lựa chọn đó, chúng tôi đang khám phá. Khi bạn đang cố nâng cao giới hạn CAFE cho toàn bộ thương hiệu, không có tùy chọn nào không có trong bảng.

Bạn sẽ thấy sự cạnh tranh liên tục cập nhật những chiếc xe trên cơ thể của họ, vậy thời gian Toyota có làm tương tự với các nền tảng cũ của nó?

Một trăm phần trăm. Chúng tôi đang làm việc đó ngay bây giờ. Để tiếp tục có thể giải quyết vấn đề đó, chúng tôi phải làm việc để nâng cấp. Hãy đối mặt với nó, sự cạnh tranh ngày càng trở nên mạnh mẽ hơn. Những thứ như [Ford] Ranger trở lại. Chúng ta phải có khả năng giải quyết vấn đề đó. Bây giờ, Tacoma đã được làm lại hoàn toàn. Nhưng 4Runner, Sequoia, Tundra ... những người đang được làm việc như chúng ta nói.

Trong vài tháng tới chúng ta sẽ có được vào lắp cab, chắn bùn, và chạy bảng. Chúng tôi cũng sẽ bắt đầu từ đầu với việc xây dựng một giường đón từ Mar-K ra khỏi Oklahoma. Bạn sẽ thấy, như chúng tôi đã làm, xây dựng bên trong nội thất là bỏ thuốc lá đơn giản. Xe Chevy của thập niên 40 có tất cả các miếng, và xe taxi sẽ chấp nhận tất cả các mảnh ban đầu hoặc sau bán cho xe này, vì nó được xây dựng để nhân bản bản gốc.

Xe tải dự án đã ngừng hoạt động. SÀN DA GIÁ RẺ Bây giờ chúng ta hãy xem liệu chúng ta có thể làm cho nó chạy trong thời gian để có một số niềm vui trong năm nay.