Tai nạn rình rập trên đường cao tốc, Tai nạn rình rập trên đường cao tốc

tình cảnh đối tượng dân chạy xe máy, phá rào chắn để băng qua con đường, các tài xế bất chấp hiểm nguy cố ý dừng xe, chạy ngược chiều, lùi xe, đón trả khách ko đúng nơi nguyên tắc..., là thực trạng đang diễn ra trên tuyến con đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (đường lớn tốc HLD). Tuyến con đường cao tốc này đang mang trở nên đường làng, tạo ra cao “điểm đen” tai nạn liên lạc (TNGT)...
Đi bộ ngang cao tốc
đường nhiều tốc HLD dài 55km, bị 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/giờ. Công trình bị vốn đầu tiên tư 20.600 tỷ đồng được đưa vào khẩn hoang từ thứ nhất tháng 2-2015 đã hỗ trợ giảm xuống cự ly hoặc thời gian di chuyển, góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông dụng xuyên diến ra ở 2 địa phương TPHCM và Đồng Nai. ngoài ra, tới nay trên tuyến đường cao tốc đương đại này đã xảy đến nhiều vụ TNGT, trong đó sự thiếu tinh thần của người tham gia liên lạc là một trong những tác nhân điển hình. xem thêm: trùm nón

Ông Huỳnh Ngọc Phương, một lái xe xe khách siêng năng chạy tuyến Vũng Tàu - TPHCM, cho biết k ít lần chứng kiến cảnh đối tượng dân lội bộ, leo cắt ngang tuyến đường nhiều tốc HLD.
“Ban ngày còn đỡ, nhiều khi trời nhá nhem tối, tuần tự 2,3 đối tượng trèo vào hành lang dùng biện pháp an toàn của tuyến lớn tốc rồi băng ngang đường, cắt dòng xe đang lao vun vút. khi này ko sáng sủa, với vận tốc cho phép 120km/giờ, chẳng may nhiễm chuyện thì cũng rất khó giải quyết vì vô cùng tối”, ông Phương nhũn nhặn vai đề cập.
việc người dân băng ngang con đường lớn tốc ở những đoạn k lây đèn chiếu sáng hai bên, dù không phổ quát, tuy vậy tai nạn xảy đến khiến việc đối phó hiện trường rắc rối và Biến chứng lớn nằn nì. Vụ việc thường diễn ra ở một vài vùng nơi mà tuyến con đường nhiều tốc chia cắt những mảnh vườn, thửa ruộng vốn dĩ liền mạch trước đây. người dân ko ý muốn đi con đường vòng (do con đường cao tốc chắn ngang phía trước) nên leo trèo, thậm thí mở lối để vượt đến.
công ty CP dịch vụ khoa học đường cao tốc đất nước ta (gọi tắt VECE) - tổ chức quản lý hay khai phá tuyến đường cao tốc HLD nhìn nhận sự vấn đề hoặc xảy ra đặc biệt là ở những xã Suối Trầu, Long An, Bình Sơn... (Huyện Long Thành, Đồng Nai). “Khi đi tuần, chúng tôi phát hiện nên đã lập biên bản ghi nhận sự việc hay sau đó nhu cầu địa phương vận động, buộc họ cam kết không tái phạm. do lẽ tốc độ xe lưu thông trên lớn tốc nhiều và lưu lượng xe chạy trên cao tốc to, vô cùng dễ khiến cho Sự bất thường nghiêm trọng”, một cán bộ của đơn vị cho thấy.
11 tháng gần 200 vụ tai nạn
Trao đổi với phóng viên Báo SGGP, bà Nguyễn Thị Hoài Phương, Phó Giám đốc VECE cho rằng, từ đầu năm 2017 đến nay, trên tuyến con đường lớn tốc HLD đã diến ra gần 200 vụ TNGT. thực tại tình trạng người dân đi bộ băng ngang qua con đường lớn tốc, chạy xe máy vào đường nhiều tốc vẫn còn xảy ra, vì một số người dân cố ý đi vào con đường nhiều tốc. khu vực thường diến ra tình cảnh này thuộc địa phận tỉnh giấc Đồng Nai.

Để đối phó các tình huống trên, VECE đã chứa các biện pháp như: siêng năng tuyên lây nhiễm đến đối tượng dân sống quành khu vực đường lớn tốc tuân theo những nguyên tắc về giao thông trên con đường nhiều tốc; bảo vệ tài sản con đường cao tốc cũng như tài sản của các công cụ tham dự trên đường nhiều tốc; tổ chức trực chốt tại những nhánh vào của đường lớn tốc để ngăn cản, chỉ dẫn công cụ chứa cấm ra triệt để đường cao tốc; kết hợp với các công ty tính năng địa phương, cảnh sát giao thông (C67) đối phó theo quy định các trường hợp cố tình vi phạm (đi bộ băng ngang con đường cao tốc, chạy xe máy vào con đường nhiều tốc, ném đá vào công cụ đang tham dự liên lạc trên con đường cao tốc…), bà Phương nhắc. Bạn mắc biết: sách tiếng hàn cho người mới bắt đầu
Đối với những lái xe bất chấp hiểm nguy ngừng đậu ko đúng nơi nguyên tắc, chạy ngược chiều, chạy thụt lùi, đón trả khách trên con đường nhiều tốc vi phạm luật liên lạc, tạo nên mất lành mạnh giao thông, ngoài việc tuyên truyền, đề cập nhở những lái xe, doanh nghiệp sẽ tăng cường phối hợp với lực lượng C67 lớn mạnh tuần chấm, kiểm soát liên lạc trên tuyến, thường xuyên tuần tra hoặc tới hình ảnh camera giám sát trên tuyến để phát hiện những dụng cụ vi phạm, gửi hotline liệu, hình ảnh những dụng cụ vi phạm cho rằng C67 phạt nguội theo nguyên tắc, song song từ khước các dụng cụ đi ngược chiều, ngừng đậu đón trả khách từ 3 lần trở lên trên đường lớn tốc.