Bản in của bài viết

BMW Z9 2010

Loại xe: Roadster 2 chỗ động cơ đặt trước siêu hiện đại sẽ được tung ra vào năm 2010, sau đó hai năm có thể là Z9 coupe.

Lý do: Sẽ là chiếc xe thể thao hàng đầu của BMW.

Sàn xe: Phiên bản được làm nhẹ bớt từ chiếc 6-series.

Động cơ: V10, công suất 540 mã lực có nguồn gốc từ M5/M6. Phiên bản tiếp theo sẽ có động cơ V8 của M3 công suất 414 mã lực. Tuỳ chọn cho động cơ V10 là hộp số 7 cấp ly hợp kép hoặc hộp số tự động 8 cấp của ZF.

Công nghệ nổi bật: Hệ thống troe chủ động. Hệ thống lái chủ động, chassi nhôm, hộp số tự động 8 cấp và tính năng tắt động cơ tiết kiệm xăng.

Đối thủ cạnh tranh: Những siêu xe có giá trên 100.000 USD (Audi R8, Porsche 911 Turbo), xe thể thao động cơ đặt giữa của AMG sắp ra mắt, Acura NSX và Lexus LF-A.

Dự kiến thời điểm xuất hiện và giá bán: Khoảng 2010, giá khởi điểm 130.000 USD cho mẫu động cơ V10.

Aston Martin Rapide 2010

Loại xe: Rapide là phiên bản 4 cửa thể thao lịch lãm được mong chờ nhất trong lịch sử hiệu xe Anh quốc tuyệt đẹp này. Rapide lớn hơn và đắt tiền hơn chiếc coupe 2 + 2 DB9.

Lý do: Rapide có thể sẽ giúp Aston đẩy doanh số bán hàng từ 7.000 lên 9.000 xe mỗi năm. Nên nhớ rằng với một hiệu xe Anh thì con số 5.000 xe/năm đã là một thành công.

Sàn xe: Rapide được chế tạo trên khung nhôm VH (Vertical-Horizontal) nổi tiếng từng thấy ở DB9 của Aston Martin. Chiều dài tổng thể hơn chiếc DB9 là 30,48 cm.

Động cơ: V12, dung tích 5,9 lít, công suất 473 mã lực, hộp số tự động 6 cấp.

Đối thủ cạnh tranh: Audi S8, Bentley Flying Spur, Maserati Quattroporte, Mercedes Benz S65 AMG và Porsche Panamera (sắp ra mắt).

Hạn chế: giá bán dự kiến khá cao khiến chiếc xe giảm khả năng cạnh tranh.

Dự kiến thời điểm xuất hiện và giá bán: Trong năm 2009 với giá khoảng 220.000 USD.

BMW M3 2008

Loại xe: Là mẫu xe lớn nhất của dòng 3-series với động cơ V8.

Lý do: Biểu tượng nổi tiếng trong giới chơi xe.

Sàn xe: Chỉ có cửa và nắp khoang hành lý được giữ nguyên từ chiếc coupe 3-series, thay đổi chủ yếu bao gồm chassis nâng cấp, phanh lớn hơn và mui xe làm bằng sợi cácbon nhẹ.

Động cơ: V8, dung tích 4 lít, công suất 414 mã lực, mômen xoắn 400 Nm, hộp số tay 6 cấp. Công nghệ đáng chú ý: Hộp số ly hợp kép giống DSG của VW và Audi.

Đối thủ cạnh tranh: Audi RS4, Cadillac CTS-V, Mercedes-Benz C63 AMG và Porsche 911 Carrera.

Hạn chế: Danh sách đăng ký mua xe quá dài.

Dự kiến thời điểm xuất hiện và giá bán: xuất hiện tại thị trường Mỹ vào đầu năm 2008, giá khởi điểm khoảng 55.000 USD.

Audi A7 2011

Loại xe: Sedan mới của Audi nhằm lấp đầy phân khúc giữa A6 và A8.

Lý do: Để cạnh tranh với CL của Mercedes-Benz.

Sàn xe: Trên nền của chiếc A6 với động cơ đặt dọc, hơi xa về phía sau để cải thiện phân bố trọng lượng.

Động cơ: V6, dung tích 3,2 lít, công suất 265 mã lực và một động cơ 3 lít turbo, công suất 300 mã lực. Phiên bản thể thao S7 sẽ được trang bị động cơ V10 FSI, 5,2 lít, công suất 460 mã lực, hộp số tự động 6 cấp, dẫn động Quattro.

Đối thủ cạnh tranh: BMW 6-series, Mercedes-Benz CL-class.

Hạn chế: Sẽ vấp phải sự cạnh tranh lớn vào thời điểm xuất hiện trên thị trường.

Dự kiến thời điểm xuất hiện và giá bán: Trong năm 2010 với giá từ 50.000 đến 65.000 USD.

Acura NSX 2010

Loại xe: Chiếc concept tiên tiến của Acura sẽ là xe thể thao dẫn động bánh sau, trang bị động cơ V10 có giá thành cao nhất mà Honda từng chế tạo.

Lý do: Honda muốn chế tạo chiếc “Acura DB9” hay “Honda Continental GT” của riêng mình.

Sàn xe: Khung xe sử dụng động cơ đặt trước cho khoang lái có cấu hình ghế 2 + 2.

Động cơ: V10, dung tích 5,5 lít (chưa chính thức), công suất 550 mã lực, hộp số 6 cấp.

Đối thủ cạnh tranh: BMW M6, Ferrari F430, Lamborghini Gallardo, Lexus LF-A (sắp tới), Nissan GT-R (sắp ra mắt) và Porsche 911 Turbo. Ngoại trừ những chiếc xe sắp ra mắt, những chiếc coupe còn lại đều xứng danh hàng top của hạng xe coupe.

Hạn chế: Acura gặp rắc rối với thiết kế kiểu dáng.

Dự kiến thời điểm xuất hiện và giá bán: Quý 3 năm 2009 với giá khoảng 170.000 USD.