Khi chúng tôi công bố cơ hội của bạn để giành chiến thắng một ổ TOYOTA HIACE 2016 đĩa duy nhất trong chúng tôi GT86 , chúng tôi biết chúng tôi đã cung cấp một cái gì đó đặc biệt.
Là một trong những chiếc xe mới nhất háo hức mong đợi của năm 2012, nó đã chứng minh một trận rất lớn - cả trên blog của chúng tôi, và các trang facebook của chúng tôi. Thêm vào thực tế rằng chỉ có 86 không gian có sẵn, và ổ đĩa sẽ diễn ra tại Goodwood như là một phần của các hoạt động của Toyota năm nay tại Lễ hội tốc độ , và nó thực sự trở thành một cơ hội không thể bỏ qua.
Và hàng ngàn bạn đã đồng ý. Chúng tôi đã được ngập nước với các mục từcạnh tranh Drivers Bất động đi sống tháng năm. Bây giờ quá trình lựa chọn người may mắn 86 đang được tiến hành, chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ chia sẻ một số mục yêu thích của chúng tôi cho đến nay ...
"Control, tự tin và vào cua" là hàng đầu của yêu cầu Sally May-Foulger, khi cô trông để trao đổi các phím để cô Toyota Celica cho sự bắt đầu push-nút của một GT86 mới.
Đối với lái xe Renault Megane Anne Norwood các mục tiêu rõ ràng: ". Power, tăng tốc, thoải mái, tốc độ, xử lý, mịn màng, hồi hộp, phấn chấn, adrenalin"Chúng tôi GT86 nhất định sẽ đánh dấu vào tất cả các ô.
Nairn Goodman là hy vọng cho "cắn chặt răng dưới, không thể dừng cười toe toét, bánh xe quay vui vẻ" từ một chuyến đi trong một GT86, trong khi chủ sở hữu BMW 3 Series Jon Crouch tập trung là rõ ràng: "Cuộc hành trình không phải là điểm đến". Chúng tôi không thể đặt nó bản thân mình hơn.
Cảm ơn tất cả những người tham dự cuộc thi - 86 người chiến thắng cuối cùng sẽ được thông báo qua điện thoại. Thậm chí nếu bạn không may mắn trong dịp này, đừng quên rằng vẫn còn thời gian để đặt vé cho Festival.
Một mảng lớn của xe nổi tiếng nhất của Toyota sẽ có mặt ở đó - trong đó có ba biến thể của GT86 đã không bao giờ được nhìn thấy ở Anh - thăm chính thức Goodwood Festival of Speed website để đặt vé ngay hôm nay.
Để tìm hiểu thêm về Toyota GT86, trong đó có sẵn để đặt hàng bây giờ, thămần này, chúng tôi đang giúp đỡ để khởi động Toyota Prius + , việc bổ sung mới nhất và lớn nhất cho gia đình hybrid Prius.
Chiếc xe ra mắt tại thủ đô của Slovakia Bratislava, nhưng chúng tôi bắt đầu cuộc hành trình của chúng tôi bằng cách bay vào Vienna, chỉ 40 dặm qua biên giới Áo.
Ngày của chúng tôi bắt đầu vào buổi sáng sớm tại sân bay Heathrow, nơi có 35 nhà báo xe hơi hàng đầu của Vương quốc Anh và các nhiếp ảnh gia đáp ứng trước khi chuyến bay.
Toyota Yaris mới đang nhanh chóng trở thành một cảnh tượng thường xuyên trên đường Anh, và bây giờ chúng tôi có thể tiết lộ kế hoạch sẽ đưa hatchback hơn nữa ...
Châu Âu xây dựng Yaris sẽ được xuất khẩu
sang Mỹ, thị trường xe hơi lớn nhất thế giới, từ tháng 5 năm 2013.
Khoảng 25.000 Yaris sẽ được sản xuất để xuất khẩu mỗi năm, với mô hình này cũng tìm được chỗ mới ở Canada và Puerto Rico. Đây sẽ là lần đầu tiên châu Âu xây dựng Toyota sẽ được xuất khẩu sang Bắc Mỹ, và sau một khoản đầu tư 6,4 triệu £ (8 triệu Euro) trong hoạt động sản xuất châu Âu của công ty.
"Chúng tôi rất tự hào đã được chọn như là nguồn chính của Yaris cho thị trường Bắc Mỹ," Makoto Sano, Chủ tịch Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) cho biết. "Đây không phải chỉ là một sự chứng thực về chất lượng của những chiếc xe được xây dựng bởi các thành viên của chúng tôi đội ở đây tại TMMF, nhưng nó cũng là một cơ hội kinh doanh mới đáng kể cho nhà máy của chúng tôi và tiếp tục củng cố vị thế của TMMF là một nước xuất khẩu quan trọng ở Pháp. "
Vậy làm thế nào Yaris Bắc Mỹ sẽ khác nhau? Xuất khẩu sẽ được giới hạn trong các phiên bản xăng duy nhất, mà sẽ được trang bị một động cơ xăng 1,5 lít với hộp số tự động
, cùng với những điều chỉnh tạo kiểu nhỏ cho các quy định quốc gia cụ thể.
Bình luận về các tin tức, Toyota Motor Europe Chủ tịch và Giám đốc điều hành Didier Leroy nói: "Việc xuất khẩu của một trong những mô hình toàn cầu của chúng tôi được sản xuất ở châu Âu củng cố cam kết của chúng tôi để sản xuất châu Âu trong đường dây với tầm nhìn toàn cầu của chúng tôi mà trao quyền cho chúng tôi đi đầu trong việc phát triển xe ô tô cỡ vừa và nhỏ. "
Các thế hệ hiện tại Toyota Yaris ra mắt tại Anh vào mùa hè năm 2011 - thamHoan nghênh Toyota GT86 là một yêu thích nhất với cả hai lái xe băng các nhà báo và công chúng mua xe, mặc dù thực tế là nó chưa đến tại các showroom Toyota.
ôi ra lệnh cho một GT86 trên 02 tháng mười hai và tôi đã chỉ được nói với ETA của tôi là ngày 20-ngày 26 tháng 9. Một số người dân trên các câu lạc bộ GT86owners và FT86 diễn đàn câu lạc bộ đang nhận được chiếc xe của họ trước khi tôi thậm chí thoguh họ didnt đặt hàng chiếc xe của họ cho đến tháng tư / tháng. Hoàn cho xuống bởi Toyota.
Tôi đang xem xét cancling đơn hàng của tôi. nhục nhã của nó.Chúng tôi xin lỗi để nghe về mối quan tâm của bạn về ngày giao hàng của GT86 của bạn. Chúng tôi khuyên bạn nên liên hệ với nhóm quan hệ khách hàng của chúng tôi, những người sẽ có thể giúp bạn. Để biết chi tiết về làm
Toyota là nổi tiếng để làm một số trong những chiếc xe sạch nhất trên thị trường, nhưng đó chỉ là một phần của nó tiếp cận 360 độ để làm cho hiệu suất môi trường là một ưu tiên trong tất cả các hoạt động kinh doanh của mình.
Điều đó có nghĩa là liên tục tìm cách để cắt giảm chất thải, tiết kiệm năng lượng và giảm lượng khí thải carbon.
Ví dụ, đèn LED công nghệ chiếu sáng tiết kiệm năng lượng đã trở thành một tính năng quen thuộc của các mô hình mới nhất của Toyota hiện đang chơi một phần của nó trong việc giúp Toyota GB làm giảm lớn trong khí thải carbon.
Lắp đặt đèn chiếu sáng trong văn phòng, nhà xưởng và các hợp chất xe của công ty là một phần của một chiến lược nhằm giảm tổng lượng phát thải khí CO2 bằng 20 phần trăm trong ba năm.
Kế hoạch này được xây dựng trên sự thành công của Toyota tại là một trong những nhà sản xuất xe hơi đầu tiên để đạt được các tiêu chuẩn tin cậy Carbon để đưa sản lượng carbon bảy phần trăm, trong năm 2010.
chiếu sáng mới, điều hòa không khí hiệu quả hơn và thậm chí thay đổi giờ hoạt động được tất cả bao gồm trong chương trình màu xanh lá cây và những kết quả ban đầu đã hứa hẹn. Toyota được sử dụng hiệu suất của năm 2009 như một chuẩn mực: trong năm đó tổng lượng phát thải CO2 của nó liên quan đến việc sử dụng năng lượng là 3.873 tấn - tương đương với một lái xe Prius 27 triệu dặm.
Chúng tôi sớm đến Vienna, và bước vào nhiệt 30 độ. Sự tương phản với thời tiết hiện tại của Anh đi xuống tốt - nhưng nó sẽ là một thử nghiệm thú vị cho hệ thống điều hòa không khí của xe. Sau đó chúng tôi đi qua một khách sạn gần đó, và hãy nhìn vào bản đồ của các tuyến đường thử nghiệm.
Keys để xe được phân bố trong các nhà báo, người cặp lên cho các ổ đĩa thử nghiệm.
Tôi đang lái xe với ông chủ của Toyota PR Scott Brownlee (người theo Twitter của chúng tôi có thể biết nhưToyotaPR).Chúng tôi theo dõi lắp ráp Prius + cuộn âm thầm ra khỏi bãi đỗ
xe, sau đó nhận được vào các mô hình Thần T trắng đó là của chúng ta trong ngày.
Sau khi quanh co đường ra khỏi huyện văn phòng và khách sạn bao quanh sân bay Vienna, chúng tôi sớm trên con đường mở. Tôi lần đầu tiên sau tay lái và ấn tượng ban đầu của tôi là trong khi các vị trí ngồi khá cao, Prius + không cảm thấy như gần lớn như một số MPVs khác. Nó thực sự yên tĩnh và rất dễ dàng để lái xe.
Chúng tôi đã đồng ý giúp đỡPete Gibson , nhiếp ảnh gia tạp chí Auto Express, có được một số bức ảnh lái xe của xe vì vậy chúng tôi tìm thấy một con đường yên tĩnh và lái xe bên cạnh, trong khi ông mất hình ảnh. Một vài đường chuyền lên và xuống đường và anh ấy đã làm.
Tiếp theo, chúng ta thực hiện theo cách của chúng tôi đến một hồ nước nội địa lớn. tuyến đường của chúng tôi có mất trong một hỗn hợp của đường nước và các thị trấn nhỏ, và Prius + làm cho công việc dễ dàng của ổ đĩa. Một điểm dừng ngắn và chúng tôi sớm trên A6 Autobahn và hướng cho Slovakia.
The Touch & Go Thêm ngồi-nav cách hữu ích cho chúng ta biết chúng ta đã vượt qua biên giới bằng cách hiển thị một lá cờ Slovakia trên màn hình.
Khi đến ở Bratislava, chúng tôi đi ra đến buổi họp báo. Các nhà tổ chức sự kiện đã chọn một hình thức vận tải khác nhau để có được nhóm có ...
Giám đốc điều hành của Toyota GB Jon Williams cho thấy mức tiêu thụ nhiên liệu của tất cả các xe ô tô đã được ghi lại.
Các trung bình trong ngày là 5,6 lít cho mỗi 100 km, hoặc 50.4mpg - không tồi cho một loạt các nhà báo xe hơi nặng chân xác định để đưa Prius + thông qua tốc độ của nó.
May mắn chúng tôi một chút tốt hơn cả con số đó - chúng tôi nhấn 52.3mpg - nhưng chúng tôi không thể phù hợp với trung bình 61.4mpg rằng hai chiếc xe đạt được.
Sau buổi họp báo, chúng tôi trở về khách sạn để lấy một số bữa ăn tối và dành một vài phút nói chuyện với các kỹ sư trưởng của Prius +, Makoto Okabe.
Ông đã dành nhiều năm làm việc trên xe, và nói rằng thành tựu lớn nhất của ông đã được quản lý để phù hợp với không gian cho bảy người lớn vào một gói phần mềm tương đối nhỏ gọn, trong khi giữ lại nền kinh tế trong năm chỗ ngồi Prius.
Ngày hôm sau, chúng tôi có một cái nhìn tại của xe bootspace và đầu ra cho sân bay. tuyến đường của chúng tôi đưa chúng ta qua một số nhà rất hobbit giống.
Sau một ngày lái xe Prius +, ấn tượng của chúng tôi là nó cung cấp một cái gì đó mới cho thị trường MPV bảy chỗ ngồi.
Nó phải chứng minh giá rẻ hơn để
chạy hơn các đối thủ diesel động cơ, và nó vô cùng dễ dàng để lái xe. Nó sẽ đến trên những con đường của Anh trong tháng Bảy.
Chúng tôi sẽ công bố thêm về Prius + trong vài ngày tới, trong đó có một vòng lên ý và một cuộc phỏng vấn với kỹ sư trưởng của xe, vì vậy hãy chờ đợi hơn.
VnVista I-Shine
© http://vnvista.com