Bản in cho chủ đề

Người gửi: minhduyen_achau Jan 19 2018, 11:03 AM

http://vanchuyenhanghoavn.com/cam-dung-xe-qua-5-phut-ta%CC%A3i-tra%CC%A3m-thu-phi-co-trai-lua%CC%A3t/


Nhiều luật sư cho rằng Tổng cục Đường bộ hướng dẫn các nhà đầu tư http://vanchuyenhanghoavn.com/cam-dung-xe-qua-5-phut-ta%CC%A3i-tra%CC%A3m-thu-phi-co-trai-lua%CC%A3t/ là không đúng.
Ngày 15/1, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ, ký văn bản về việc tổ chức giao thông tại các trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ trên quốc lộ. Trong đó có việc lắp đặt biển http://vanchuyenhanghoavn.com/cam-dung-xe-qua-5-phut-ta%CC%A3i-tra%CC%A3m-thu-phi-co-trai-lua%CC%A3t/ cách cabin thu giá 50 m, tại các trạm thu phí BOT.

Trao đổi với Zing.vn, luật sư Trần Thị Ánh (Đoàn Luật sư TP.HCM) cho biết tại chương 4 của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN 41:2016/BGTVT) về báo hiệu đường bộ, quy định biển báo cấm, gồm: Biển cấm dừng xe và đỗ xe, biển cấm theo giờ hoặc biển cấm các loại phương tiện (tùy khu vực), không có quy định biển cấm thời gian dừng xe.

Vì vậy, Tổng cục Đường bộ có văn bản yêu cầu các http://vanchuyenhanghoavn.com/cam-dung-xe-qua-5-phut-ta%CC%A3i-tra%CC%A3m-thu-phi-co-trai-lua%CC%A3t/ là biện pháp tình thế đơn phương, nhằm đối phó việc phản ứng của người dân đối với các trạm thu phí BOT. Luật sư Ánh cho rằng việc lắp biển này cần xem xét lại vì trạm thu phí là nơi thực hiện giao dịch dân sự giữa bên cung ứng dịch vụ và người sử dụng dịch vụ.



“Không nên hạn chế hoặc ấn định thời gian giao dịch vì sẽ tạo ra những tình huống lợi bất cập hại, chưa kể trái với các quy định pháp luật về lĩnh vực dân sự và không có chế tài để áp dụng”, luật sư Ánh nói.

Cùng quan điểm, luật sư Nguyễn Văn Đức (Đoàn Luật sư TP Cần Thơ) nói: “http://vanchuyenhanghoavn.com/cam-dung-xe-qua-5-phut-ta%CC%A3i-tra%CC%A3m-thu-phi-co-trai-lua%CC%A3t/ là bất cập, khó thực thi. Bởi việc dừng xe này là chủ động hay bị động, nếu phía trước xe có chướng ngại vật hay sự cố thì giải quyết thế nào? Thứ hai là biển báo cấm này không nằm trong danh mục các biển báo cấm theo luật giao thông đường bộ”.

Từ lập luận trên, luật sư Đức cho rằng khi tài xế http://vanchuyenhanghoavn.com/cam-dung-xe-qua-5-phut-ta%CC%A3i-tra%CC%A3m-thu-phi-co-trai-lua%CC%A3t/ thì cơ quan chức năng không thể xử phạt hoặc sử dụng biện pháp chế tài nào.
Còn theo luật sư Phương Văn Thêm (Đoàn Luật sư TP.HCM), trạm thu phí BOT tuy nằm trên quốc lộ 1 nhưng thuộc phạm vi quản lý của UBND tỉnh. Do đó, việc lắp đặt biển cấm trong trường hợp này là do UBND các tỉnh quyết định.

“Biển báo giao thông cấm dừng, cấm đỗ và cấm theo ngày chẳng hoặc lẻ chứ không có biển nào ‘cấm dừng quá 5 phút’. Lắp đặt như vậy là sai mà sai thì công an không thể xử phạt người dừng xe quá 5 phút”, luật sư Thêm chia sẻ với Zing.vn.

Nguồn: news.zing.vn

Mọi thông tin chi tiết xin liên hệ:
http://vanchuyenachau.com.vn
VP + kho bãi: Bãi xe Miền Nam, Số 13 Quốc lộ 1A, P. Thới An, Quận 12, TPHCM
Chi nhánh Đà Nẵng: 555C Trường Chinh, P. An Khê, Q. Thanh Khê, TP. Đà Nẵng
Chi nhánh Hà Nội: 79 Ngọc Hồi, P. Hoàng Liệt, Q. Hoàng Mai, TP. Hà Nội
HOTLINE: 19001733 (Nhấn phím 1) – 0914.857.068
Email: [email protected]
Website: vanchuyenachau.com.vn