Bản in của bài viết

Nam Định là một tỉnh đồng bằng ven biển, thuộc bộ phận phía nam đồng bằng châu thổ sông Hồng, có tọa độ địa lí : từ 19°55’ đến 20° 16’ vĩ độ bắc và từ 106°00’ đến 106°33’ kinh độ Đông. Phía bắc Nam Định giáp Hà Nam, phía đông bắc giáp Thái Bình, phía tây giáp Ninh Bình, phía đông và đông nam trông ra vịnh Bắc Bộ. Nam Định ở vào vị trí trung chuyển giữa các tỉnh phía nam Đồng bằng sông Hồng và các tỉnh Bắc Trung Bộ. Nam Định có diện tích tự nhiên là 1669,36km2, bằng khoảng 0,5% diện tích tự nhiên toàn quốc, đứng thứ 50 về diện tích trong 61 tỉnh, thành của cả nước. Dân sô Nam Định là 1888,4 nghìn người (tính tới ngày 1-4-1999), bằng khoảng 2,47% dân số toàn quốc và đứng hàng thứ 8 về dân số trong 61 tỉnh, thành của cả nước. Nằm trong vùng ảnh hưởng trực tiếp của tam giác tăng trưởng Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, Nam Định có hệ thống đường sắt, (tirờng bộ, đường sông thuận lợi cho việc giao lưu kinh tế. Đặc biệt, Nam Định chỉ cách thủ đô Hà Nội 90 km (theo quốc lộ 1A, qua Phủ l .ý) và cách Hải Phòng 80 km thuận tiện cho vận tải hàng hóa. Đây đa và sẽ là những thị trường lìổu thụ lớn, những trung tâm hỗ trợ đầu tư kĩ thuật, kinh nghiệm t iián lí, chuyển giao công nghệ và thông tin cho Nam Định. Ị Sự xuất hiện thêm các cảng biển (ngoài các cảng Hải Phòng, Cái I m sẽ xây dựng các cảng Ninh Bình, Ninh Cơ, Nghi Sơn...) và nliửng thay đổi về hướng vận chuyển trong vùng (nhất là tuyến Đồng Văn - phà Yên Lệnh - thị xã Hưng Yên nối về quốc lộ 5 đi Hải 1liong, cảng Cái Lân...) sẽ ảnh hưởng tới phương hướng phát triển lan dài của Nam Định. Vị trí địa lí như trên đã tạo điều kiện thuận lợi cho Nam Định triển sản xuất hàng hóa và mở rộng giao lưu kinh tế - xã hội