Đôi khi chỉ do quên hạ phanh tay, quên Ford Ecosport lịch thay dầu cũng có thể đổ nhầm nhiên liệu sẽ khiến chủ xe mất cả mớ tiền cho chiếc ôtô yêu quý của mình.
Quên hạ phanh tay
Quên hạ phanh tay là vấn đề rất phổ biến, đặc biệt là đối với những lái mới, và đã trở thành đề tài nóng trên một số diễn đàn về xe hơi. Sẽ có hai tình huống xảy ra: cũng có thể quên hạ phanh tay, hay có hạ ngoài ra chưa hạ hẳn khiến phanh tay vẫn ăn nhẹ.
Việc lái xe quên kéo hay hạ phanh tay thực sự là thông tin một nhiều, đặc biệt là đối với một vài lái mới
Trên khá nhiều những loại xe ôtô hiện nay, hệ thống má phanh dừng (phanh tay) sử dụng loại phanh đĩa cũng có thể tăng-bua, được thiết kế độc lập cũng có thể kết hợp với hệ thống phanh chính, tuy nhiên chính yếu vẫn nằm trong cụm phanh sau. Khi má phanh dừng vẫn còn sát vào tăng-bua cũng có thể đĩa phanh (quên hạ phanh tay cũng có thể hạ chưa hết), ma sát nhiều giữa má phanh và tăng-bua hay đĩa phanh sẽ sinh nhiệt vô cùng cao khi xe chạy, khiến cho má phanh có thể bị cháy.
song song, phớt và mỡ bôi trơn bi moay-ơ bị đốt nóng sẽ bị chảy và gây hỏng khá nhanh. Cảm biến ABS (chống bó cứng bánh xe) gắn trên cụm phanh Ford Everest hoặc bị hỏng, bên cạnh đó dầu phanh bị sôi hay giúp phanh giảm tác dụng.
Quên lịch thay dầu
thông thường, sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của khá nhiều nhà sản xuất khuyến cáo rằng thay dầu bôi trơn động cơ sau khoảng 5.000km hay 10.000km (tùy thuộc vào loại dầu) tương đương với 3 tháng cũng có thể 6 tháng tùy theo điều kiện nào đến trước.
Thay dầu theo đúng phác đồ điều trị của nhà sản xuất cũng có thể có thể sớm hơn tùy điều kiện sử dụng xe
song, trong điều kiện đường phố đông đúc ở những đô thị Việt Nam, chiếc xe thường xuyên phải di chuyển chậm. Chính bởi sự bất biệt về điều kiện sử dụng đó, tần suất thay dầu bôi trơn động cơ cần được điều chỉnh cho nên Thời kỳ thay dầu có thể phải sớm hơn, sau khoảng 4.000 – 5.000km.
Quên lịch thay dầu (thay dầu muộn) khiến dầu trong động cơ bị biến chất mà không được thay thế đúng thời điểm có thể bị cháy, thành chất sền sệt Ford Focus như bùn, thậm chí như muội than. Chất cặn dầu cháy sẽ bám vào các chi tiết máy, làm bó máy, và nguy hiểm nhất bám vào xéc-măng dầu, gây kẹt xéc-măng, hở buồng đốt, động cơ có khói dầu và nặng là không thể vận hành.
Đổ nhầm nhiên liệu
Sự cố quên rằng chiếc xe của mình chạy dầu rồi vào trạm nhiên liệu đổ xăng thực ra là không hầu hết ngoài ra không phải là không có. một số tình huống xe chạy dầu lại chọn đổ xăng giúp động cơ bị hư hại nghiêm trọng.
VnVista I-Shine
© http://vnvista.com