Nên mua Chevrolet Colorado xe 1 cầu hay hai cầu?
Xe sử dụng nhà ở , không kinh dinh , cung đường thường xuyên là đại lộ Thăng Long ( Nguyễn Đoàn )
Mỗi năm đi chuyến xa vài chuyến có thể lên rừng hoặc xuống biển tùy theo thị hiếu. Xin hỏi nên chọn 1 cầu hay 2 cầu.
- Ở VN 96 , 69% mua bán tải vì nó cũng chở ng đc như sedan , nó ngầu và rẻ thuế , máy dầu chi phí nhiên liệu rẻ này nọ chứ đc mấy người mua để Off hay chuyên chở đâu , mua xe hơi mới cứng để chuyên chỡ gỗ thép lợn gà thì nghe hơi xa xỉ ở VN nhể , bởi vậy cứ mua "1 giò" mà chạy , đỡ dầu đỡ chi phí sửa chữa đỡ ồn xe ( đỡ ồn vì ít truyền động hơn nha các bác
- Quan điểm của hầu hết mọi người về xe bán tải như thế nào thì tôi không đề cập đến. Nhưng theo tôi mua
Nissan Navara NP300 nên mua hai cầu vì mấy lý do sau:
1. Xe hai cầu cao hơn xe một cầu nên mua xe hai cầu nhìn hầm hố hơn ( Lý do chính để mua xe bán tải )
2. Mức độ việt dã cao hơn xe một cầu. Sức mạnh vượt trội của động cơ cũng như tính không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro và cơ động của xe có xác xuất thích nghi với mọi địa hình ( Lý do chính đáng )
3. Bán tải ra đời để đi trên hai cầu ( Hai cầu chủ động ) nên nhiên liệu tiêu tốn không đáng kể so với xe một cầu.
4. Bán xe một cầu khó hơn ( Ít người thích đi xe bán tải một cầu )
- Tổng quát lại thì bạn có thể cảm thấy dễ lái , kiệm ước chất đốt hoặc đủ sức kinh tế hơn khi đi xe một cầu. Nhưng với xe hai cầu chủ động loại 4 bánh bán thời kì thì Sự tình nhiên liệu và dễ khó không thành Sự tình. Ví như bạn có xe đó một lần rồi bạn sẽ không bao giờ muốn đi xe một cầu chủ động nữa.
- Bạn mua
xe bán tải Ford Ranger 2016 loại 4WD bán thời gian , khi nào đi trên phố , đường đẹp nhớ đi một cầu thôi , đỡ tốn dầu , nhẹ lái , đi bon và không hại lốp.
( Kinh nghiệm của người từng đi bán tải )
- 99% quãng đường xe 2 cầu đi được thì xe 1 cầu cũng đi được nhưng đôi khi 1% còn lại mới quyết định được bạn có đi đến đích hay không. Nếu kinh tế có xác xuất đáp ứng thì bạn nên quất luôn 2 cầu cho nó máu , có xác xuất thời kì sử dụng 2 cầu vị lai 1% nhưng khi cần phải sử dụng mới thấy nó quan trọng và nhu yếu. Nếu xèng chỉ vừa đủ cho bản 1 cầu thôi thì đành chịu vậy
- Nếu nhắm có xác xuất đi offroad thì nên mua 2 cầu ( 4WD ). Tôi mua
Toyota Hilux 2016 4WD nhưng hồ hết đi đô thị , chưa đi offroad bao giờ nên chưa bao giờ chuyển sang chế độ 2 cầu.
- Đã là bán tải tức là nhu cầu của người mua loại xe này vừa dùng để đi , vừa dùng chở hàng hóa đi xa , tới những nơi có địa hình không như thành thị. Ví như bạn dùng xe này để đi công trình , đi tới những vùng lầm lội , ... Thì chọn loại 2 cầu. Bình thường bạn để 1 cầu mà chạy cho nhẹ xe , địa hình dốc , lầy lội thì bạn bật sang 2 cầu để đi
- Nếu bạn mua 1 cầu đến lúc nào đó bạn sẽ nghĩ là "biết vậy mình đã mua 2 cầu".
- Ở VN tất cả xe tải dưới 3.5 tấn đều 1 cầu. Nói như bác thì những chiếc xe tải dưới 3.5 tấn ko thể vận chuyển hàng lên tây nguyên được ah. Khi xe 2 cầu mà bốn bánh nằm dưới bùn thì chỉ có sang cầu thứ 3 nhé ( nghĩa là cầu trời đó ).
Jan 5 2016, 02:45 PM
