Là thế hệ đời sau của xe đạp điện, xe máy điện ra đời đã trở thành xu thế của các bạn học sinh cấp 2, cấp 3 – độ tuổi chưa được phép chạy xe máy từ 70cc trở lên.
Xe máy điện cũng được xem là một loại xe máy, tất nhiên lại áp dụng điện làm nguyên liệu chính cho việc di chuyển, khác với áp dụng xăng ở các loại xe máy chính cống. Động cơ điện của loại xe này có công suất không được quá 4000W, tốc độ tối đa không được quá 50km/h.
 
Xe máy điện có thiết kế bên ngoài không khác gì một chiếc xe máy chính cống
Các loại xe máy điện này có thiết kế kiểu dáng bên ngoài gần giống như một chiếc xe máy và được nhiều phần các em học sinh cấp 3 sử dụng. Vì nhu cầu cao nên thị trường xuất hiện nhiều dòng xe máy kém chất lượng và có xuất xứ từ Trung Quốc. Bởi vậy, khi chọn mua loại xe máy này, bạn cần nhiệt tình đến một số điều để ý như sau:

lưu ý khi lựa chọn xe máy điện

Nhu cầu áp dụng

Trong thời buổi mà phương tiện đi lại của con người ngày càng được nâng cao, không chỉ những người lớn, các bậc phụ huynh mà những bạn học sinh, sinh viên cũng cần một chiếc xe để thuận lợi việc đi làm, đi học. Chính Do phục vụ nhu cầu đi lại của nhiều người mà thời điểm này nhiều nhà phát hành đã mang tới thị trường rất nhiều mẫu xe máy điện, nhiều chủng loại về hình dáng và thiết kế.
đặc biệt, dòng xe máy điện hướng tới chung mục đích đó là bảo vệ môi trường và tiết kiệm cho người chi tiêu. Xe máy điện khá thích hợp với những người đã đi làm Do vận tốc tối đa có thể lên được 40 km/h, cá biệt, một số loại còn có thể đạt tới tốc độ 65 km/h và quãng đường 80 km mỗi lần sạc đầy.

Chọn mức giá

Dù có rất nhiều loại xe máy điện nhưng mức giá trung bình tại thị trường Việt Nam cũng chỉ từ 10-20 triệu đồng. Đôi khi mức giá chênh không có nhiều sự đặc trưng nhưng xe thì lại có sự đặc biệt rất lớn. Vì đó bạn phải chọn chu đáo dòng xe muốn mua. Tốt nhất, bạn nên tìm đến những nhà phân phối xe chính hãng uy tín để chọn mua xe.
 
Tùy thuộc vào các dòng xe khác nhau, giá của loại xe này sẽ khác biệt
Xem thêm tại  :  dibao.com.vn
Một số thương hiệu xe máy điện được bình chọn cao và mức giá phải chăng ở Việt Nam như Suzika, Aima, Viper... Những dòng xe của các hãng này đều khá phong phú và đa dạng về mẫu mã, màu sắc và giá cả. Giá trung bình của các dòng xe dao động từ 10-20 triệu đồng.

Thời lượng ắc quy

nhiều phần xe điện trang bị ắc quy có thể chạy trung bình 40 km mỗi lần sạc. Tất nhiên, nếu bạn có nhu cầu đi lại trong nhiều ngày, bạn cần chọn những chiếc xe có thể đi 75-80 km mỗi lần sạc đầy.
Trên đây là một số xem xét bạn cần quan tâm khi mua xe máy điện. Trong khi, bạn cũng không nên thứ lỗi cho các điểm lựa chọn khác như khả năng chống nước hay thời gian bảo hành của xe.
 

Xe điện nhập khẩu từ những đất nước có nền công nghiệp tiên tiến đã mở ra cho người tiêu xài Việt có nhiều cơ hội để sở hữu sản phẩm chất lượng, bền. Tuy vậy , điều này cũng đồng thời mở ra tâm lý “sính ngoại” của người Việt và dần dần, các mặt hàng trong nước không còn chỗ đứng khiến các địa chỉ tạo ra phải lên tiếng “kêu cứu”.
 
Xe điện nhập khẩu liệu có thật sự tốt hơn hàng Việt?
Tham khảo ngay tại  :  dibao.com.vn
Không có một pháp luật nào ngăn cấm người dân không được chiếm hữu xe điện nhập khẩu, tất nhiên, điều này đồng nghĩa với việc bạn – người chi phí đang tiếp tay giết chết hàng Việt. Hơn thế nữa, có một câu hỏi đến hiện tại vẫn đang còn bỏ ngỏ, đó chính là “Liệu xe điện nhập khẩu có thật sự chất lượng hơn hàng Việt?”

Xe điện nhập khẩu có tốt hơn hàng trong nước hay không?

Xe đạp điện là một trong những mặt hàng chứng kiến sự đổi thay nhanh chóng này. Để chứng minh cho người dùng thấy chất lượng hàng Việt Nam tốt, thiết kế đẹp, xe đạp điện Việt Nam cần nhiều thời gian và sự nỗ lực . Bằng chất lượng và cách thức dịch vụ tốt, xe đạp điện Việt Nam sẽ lấy được đúng vị thế của mình. PEGA là doanh nghiệp điển hình cho những cố gắng này. Chỉ trong vòng 2 năm, PEGA đã biến thành thương hiệu không xa lạ được nhiều người dân tin dùng.
đa số xe đạp điện trên thị trường xe đạp điện hiện nay đều là xe nhập khẩu. Các thương hiệu như Nijia, Giant… đều là xe nhập khẩu. Chưa so sánh về chất lượng, chỉ xét riêng vấn đề mua được xe chính hãng đã là điều không hề đơn giản . Có rất nhiều điểm bán tự nhận mình là nhà phân phối độc quyền của hãng xe đạp điện A, B, C… khiến người dung bị nhiễu loạn thông tin.
 
Một cửa hàng chuyên bán xe đạp điện
Việc khám phá về mặt hàng cũng gặp mặt phải rất nhiều khó khăn khi người dùng khó mà tìm ra được đúng đắn website chính thức của thương hiệu xe đạp điện đó là gì, cách thức bảo hành ra sao, bảo hành ở đâu? Xe đạp điện không giống với xe đạp phổ biến chung cứ mang vào bất cứ cửa hàng nào cũng có thể sửa. Những vấn đề liên quan đến kỹ thuật, cần thay thế phụ kiện chính hãng, đồng bộ cần đến các điểm bán của chính hãng đó để luôn tự tin thành phần quan toàn.
So với xe đạp điện trong nước, điển hình của PEGA, nguyên lý bảo hành, hệ thống showroom đều vượt trội đầy đủ so với các địch thủ khác trên thị trường. PEGA có tới 130 showroom trên toàn quốc và người dùng có thể vào bất kỳ cơ sở nào để có thể sửa xe khi gặp mặt sự cố trên đường. Chưa kể, đội ngũ nhân viên kỹ thuật sẽ tận tình chỉ dẫn và chọn phụ kiện đồng bộ để thay thế cho khách hàng.
Như vậy, không phải bất cứ xe điện nhập khẩu nào cũng mang lại lợi ích và có độ bền cao như nhiều người vẫn lầm tưởng hiện thời . Bởi vậy, nếu bạn đang có ý định tậu một chiếc xe đạp điện, tại sao lại không chọn các sản phẩm Việt Nam hoặc các mặt hàng được lắp ráp, phát hành trong nước để tiết kiệm chi phí.
 

 
Đối với những em học sinh cấp 2 chưa đủ tuổi để điều khiển xe máy, kể cả xe 50 phân khối thì việc tậu cho các em xe đạp điện để đi học cũng vô cùng cần thiết đấy.
Xe đạp điện là dòng xe đạp sử dụng điện năng để di chuyển nhờ vào hệ thống bình điện được gắn bên dưới khung xe. Khi hết bình, người sử dụng chỉ việc cắm sạc như bao thiết bị điện tử trong gia đình. Sản phẩm này vô cùng thích hợp với các em học sinh chưa đủ tuổi để đi xe máy nhờ vào thiết kế nhỏ gọn, di chuyển êm ái, nhẹ nhàng và không quá nặng, vừa vặn với lứa tuổi học sinh.
Xe đạp điện cũ có rất nhiều sự lựa chọn và được bán với các mức giá khác nhau tại các cửa hàng. Do vậy, khi đi mua xe, bạn cần phải lưu ý đến các điểm dưới đây.

Một số điểm lưu ý cần quan tâm khi lựa chọn xe đạp điện cũ

Đừng ham rẻ!

Một chiếc xe đạp điện cũ mà chỉ có giá 2 - 3 triệu thì đương nhiên hoặc pin (ắc quy) sắp hỏng, hoặc các bộ phận khác đã quá mòn, gần như không còn giá trị.

Một chiếc xe đạp điện cũ còn chất lượng sẽ có giá khá tốt nên khi gặp các loại xe rẻ, bạn nên xem xét lại
Do đó, nếu được gạ mua những chiếc xe đạp điện quá rẻ như thế thì không nên vì nguy cơ bạn mua được đống sắt vụ là rất cao
Một chiếc xe đạp điện cũ nên mua cần có mức giá từ 4 - 8 triệu, tùy từng loại mà bạn nên đưa ra mức giá chấp nhận được cho riêng mình

Chọn nơi mua xe đạp điện cũ uy tín

Một nơi uy tín bán xe đạp điện uy tín phải hội tụ các yếu tố sau:
+ Có biển hiệu rõ ràng, công khai
+ Có nhiều người mua hàng, và có những phản ánh chất lượng tích cực
+ Thậm chí có những nơi bán xe đạp điện cũ còn viết giấy bảo hành cho người mua
Và tốt nhất, để chắc chắn về chất lượng của xe đạp điện cũ, bạn nên hỏi người bán hàng về:
+ Giấy bảo hành xe đạp điện (nếu còn trong thời hạn bảo hành)
+ Giấy chứng nhận chất lượng của xe đạp điện
+ Thông tin về người chủ xe đạp điện

Kiểm tra xe đạp điện trước khi mua

Đối với việc mua xe đạp điện cũ bạn cần chú ý đến những vấn đề sau:
Pin hoặc ắc quy của xe đạp điện
Đây có thể nói là bộ phận quan trọng hàng đầu trong xe đạp điện, vì pin hoặc ắc quy hỏng thì xe đạp điện chỉ là chiếc xe đạp thông thường nặng nề.

Nên kiểm tra lại pin ắc quy trước khi sử dụng
Bạn cần xem xét xem ắc quy có những hiện tượng sau không: bình ắc quy bị phồng, phần kim loại trên nắp ắc quy có bụi trắng phủ, hoặc bị ướt, các đầu kim loại có vẻ bị mòn...chứng tỏ ắc quy nhanh chóng bị hỏng, do đó, bạn cần lưu ý
Các bộ phận điện tử trên xe
Tham khảo ngay một chiếc xe mới tại :  xe dap dien
Đồng hồ điện tử theo dõi lượng pin, hoặc mức tốc độ...trên xe đạp điện cũng là bộ phận hết sức quan trọng. Nếu bộ phận đó bị hỏng, bạn khó có thể kiểm soát và biết được xe điện có còn hay hết điện, chính vì thế cần kiểm tra cẩn thận các chỉ số, đèn hiện...phải đảm bảo tất cả còn tốt
Trên đây là một số lưu ý khi lựa chọn xe đạp điện cũ dành cho những bạn quan tâm. Hi vọng bạn sẽ chọn mua xe cũ với giá tốt nhất và vẫn giữ được độ bền lâu, chất lượng tốt nhất.
 

Ra mắt mẫu concept chạy điện tại triển lãm ôtô Geneva (Thụy Sĩ), hãng xe Nhật đồng thời khẳng định sẽ nhận đặt hàng trong 2019.

Chiếc hatchback với thiết kế cổ điển và ngộ nghĩnh sẽ được sản xuất hàng loạt, và chạy trên các con phố ở châu Âu trước tiên. Urban EV bản thương mại dự kiến đến tay khách hàng từ cuối 2019, theo Philip Ross, Phó chủ tịch cấp cao của Honda châu Âu.

Honda Urban EV concept sở hữu ngoại hình ngộ nghĩnh. Xe chỉ có hai cửa và mở ngược. Ảnh: Digitaltrends.

Những điểm khác so với bản concept có thể là các cột sẽ không quá mỏng, bởi những lý do về an toàn. Ngoài ra, camera bên thân xe sẽ được thay bằng gương chiếu hậu, hay màn hình trải dài trên bảng điều khiển cũng biến mất.

Honda Urban EV phiên bản sản xuất sẽ không giữ lại hàng ghế trước kiểu ghế dài mà thay bằng hai ghế tách biệt thông dụng. Tất cả ghế trên xe cũng được thiết kế lại tựa đầu theo đúng các quy định về an toàn.

Lý do của việc Urban EV mới chỉ hướng tới thị trường châu Âu mà chưa "ngó ngang" gì tới khách hàng Bắc Mỹ được cho là vì hai lý do chính: kích thước và giá cả. Xe quá nhỏ gọn: ngắn hơn 99 mm so với Honda Fit phiên bản hiện hành (tức chiều dài chỉ ở mức 3.947 mm so với 4.046 mm). Trong khi đó, Fit hiện là một trong những mẫu xe nhỏ gọn nhất tại thị trường châu Âu. Những con phố chật hẹp ở châu Âu hay Nhật Bản cũng như việc khó khăn khi tìm chỗ đỗ là lý do khiến những chiếc như Fit hay Urban EV sẽ phù hợp hơn. Khách hàng Mỹ, ngược lại, có xu hướng chuộng xe to, như SUV hay bán tải.