Tôi đã học được từ cuộc sống: tôi không thể bắt người khác yêu mến mình, tất cả những điều tôi có thể lảm là cố gắng trở thành một người đáng được yêu mến ...

Tôi đã học được từ cuộc sống: tôi có thể đúng khi giận gioi ai đó nhưng không thể chấp nhận bất cứ lý do nào cho việc tôi biến thành một kẻ tàn nhẫn với người khác ....


Tôi đã học được từ cuộc sống: cho dù bạn bè tôi tốt như thế nào cũng sẽ có lúc họ làm tôi bị tổn thương và tôi phải biết tha thứ cho điều đó ...


Tôi đã học được từ cuộc sống: trước khi muốn tha thứ cho người khác, tôi phải tập tha thứ cho chínn bản thân mình ...


Tôi đã học được từ cuộc sống: khi một người không yêu mến tôi như tôi mong muốn, không có nghĩa là họ không yêu mến tôi hết lòng...

Tôi đã học được từ cuộc sống: mình phải mất nhiều năm để tạo lòng tin nơi người khác nhưng lại có thể đánh mất nó chỉ trong một giây ...


Tôi đã học được từ cuộc sống: tôi phải luôn cẩn trọng vì những lỗi lầm tôi gây ra trong một khoảnh khắc, có thể làm tôi hối hận cả một đời ....

- Một cái gì đó mà đã ấp ôm từ lâu , những tưởng nó đã là 1 phần lớn chiếm đóng vững chắc trong suy nghĩ cũng như trong con người mình . Bỗng dưng 1 ngày nào đó nó được khơi dậy và bỗng dưng vượt khỏi độ lớn của 1 cái ý nghĩ . Nói hay ko nói , đó là 1 lý do đáng để suy nghĩ .
- Một con người xấu trai , học dở , nhà nghèo , xấu tính , chẳng có lý do gì cả ........
- Có những cái nói ra có mục đích đạt được và rồi sẽ mất đi , có những cái nói ra ko có mục đích đạt được và rồi cũng sẽ .............................
- Buồn , Buồn ....Dẫu người ấy suy nghĩ gì về mình ? ... vẫn ko làm thay đổi suy nghĩ của mình , liệu mình có thể làm thay đổi suy nghĩ của người ấy..
- Giá như thời gian quay trở lại cách đây 3 năm , biết đâu sẽ tốt hơn , hối hận nhất đời mình là đã ..... bỏ đi khoảng thời gian quý báu đó
- Nói ra có thể ko còn là bạn , biết đâu chẳng những ko dc gì hết mà còn mất tất cả ????
- 1 người so với 1 người thì ko ai nhận biết dc ai hơn ai về tất cả mọi mặt
- Tiêu chẩn của người đó quá cao , lý do chính đáng để ko nói ...
- Thế cứ để như thế là hay 1
- Mình vừa có thể ấp ôm những kỷ niệm đã qua , những hình bóng của 1 con người ko thể nào dứt khỏi tâm trí , vừa giữ dc những thứ mà mình đã giữ bấy lâu , cớ sao ko có thể là bạn khi bây giờ tình hình cũng ko có gì là xấu , tất nhiên là nếu mình chưa nói ra .....................

- Ngày hôm nay tập thể dục ở Đầm Sen vui ghê . Thu Hiền phải về sớm ( vì lý do đi ăn với em ) , chỉ còn 3 đứa , mình , thằng Dũng và Cát Dung . Trong lúc hai thằng đang đánh cầu thì thấy C Dung đang làm 1 việc rất lạ mà C Dung gọi đó là tập Yoga mặt cho đỡ già ( ) Sau đây là vài hình chụp lén dc C Dung trong khi nó say mê mò mẫm cái mặt ....

Các nhà sư chùa Thiếu Lâm và máy ảnh kỹ thuật số. Ảnh: Reuters.
Vị trụ trì chùa ngôi chùa Thiếu Lâm của Trung Quốc được trao thưởng một chiếc xe hơi đua thể thao đắt tiền, vì thành tích phát triển ngành du lịch địa phương. Chuyện này gây tranh cãi ồn ĩ trên Internet.

Shi Yongxin, nhà sư cai quản chùa Thiếu Lâm ở thành phố Dengfeng thuộc tỉnh Hà Nam được nhận chiếc xe trị giá 125.000 USD tại hội nghị xúc tiến du lịch ở Bắc Kinh cuối tuần trước.

"Tôi sẽ nỗ lực hết mình truyền bá võ công ra thế giới, nhằm đẩy mạnh ngành du lịch của chúng ta", nhà sư trụ trì ngôi chùa từng là nơi học tập của nhiều võ sinh lừng danh thiên hạ nói.

"Tôi mong muốn có giải thưởng lớn hơn vào năm tới".

Sau lễ trao giải này, hàng chục nghìn người Trung Quốc đã bày tỏ ý kiến trên các diễn đàn Internet hoặc những cuộc khảo sát do các nhà cung cấp cổng mạng tiến hành.

"Các nhà sư Thiếu Lâm nổi tiếng vì khổ hạnh, là hiện thân của đức tu hành và nghệ thuật võ công, nhưng giờ đây những thứ hàng hóa xa xỉ đang lấn vào cuộc sống của họ. Điều đó cho thấy rằng thế giới tu hành đã bị thế giới trần tục xâm phạm", một người không nêu tên trên mạng viết.


Sư trụ trì Shi trong một buổi họp báo.


Ảnh: Reuters.
Hãng Xinhua cho biết ba phần tư số người tham gia các cuộc thăm dò ý kiến nói rằng việc tặng xe hơi sang như thế cho nhà sư là không thích hợp.

Tuy nhiên những người ủng hộ việc này cho rằng chẳng có gì mâu thuẫn giữa lái xe hơi và cầu kinh.

"Chả có luật nào cấm các nhà sư lái xe hơi cả", một người khác viết, và nhấn mạnh thêm rằng ngôi chùa đã làm được rất nhiều cho ngành du lịch địa phương.

Ông Shi cho biết năm ngoái ngôi chùa đã tiến vào kỷ nguyên của truyền hình thực tế, quay cảnh đời sống và luyện tập của các võ sư. Bộ phim mang tên "Chinese Kung Fu Star Search" (tạm dịch: Tìm kiếm ngôi sao kungfu Trung Hoa).

Đó là một phần trong những nỗ lực quảng bá hình ảnh ngôi chùa - vốn là nguồn cảm hứng cho vô số bộ phim võ thuật Trung Quốc đại lục và Hong Kong.

Trái tim anh chỉ một lần rộng mở
Đón em vào vào rồi khép lại ngàn năm....

Có một cậu bé... vừa ghét Mưa... lại cũng vừa yêu Mưa tha thiết...
Hai phạm trù... tưởng chừng như đối lập nhau... lại cùng có mặt trong một hiện tượng...

Nó ghét Mưa ... bởi Mưa buồn ...
Nó ghét Mưa ... bởi Mưa nặng hạt ...
Nó ghét Mưa ... bởi Mưa trắng xoá ...
Nó ghét Mưa ... bởi Mưa lạnh lùng ...
Nó ghét Mưa ... bởi Mưa lắm sầu ...
Nó ghét Mưa ... bởi Mưa luôn kàm theo sấm chớp ...

Hàng trăm ... hàng ngàn cái như thế ... khiến nó ghét Mưa ...

Mưa ... làm Nó nghĩ nhiều ... làm cho Nó cảm thấy cái Cuộc Sống như thêm phần u tối...
Cũng bởi tại Mưa ... tại Mưa quá quen thuộc với Nó ... Mưa ngoài trời ... Mưa trong lòng ... Mưa giọt lệ ... cũng bởi thế ... Nó đôi lúc dường như Lạnh Lùng và Lắm Sầu y hệt Mưa ...

Ngược lại ... Nó yêu Mưa ... yêu tha thiết ...
Với Mưa ... Nó đủ Can Đảm để đối mặt với chính mình ...
Với Mưa ... Nó đủ Can Đảm để Khóc ...
Nó vẫn thường nấc trong Mưa với những tiếng thở dài ...

Nó vẫn còn nhớ ... biết bao lần Nó đi trong Mưa ... chỉ để che giấu Nỗi Buồn ... chỉ để che giấu đi những giọt Nước Mắt ... Nó vẫn biết ... trong Mưa ... sẽ chẳng ai nhận ra rằng ... Nó Đang Khóc ...

Nó vẫn còn nhớ ... những lần Nó đi trong Mưa ướt lạnh ... tê cóng người ... Nó co ro ... cuộn tròn như một con Mèo ... và bất chợt nghĩ đến một điều gì đó ... tưởng chừng như Xa Vời với Nó ... Nó biết chứ ... chỉ trong Mưa ... Nó mới thật sự đủ Can Đảm nghĩ đến Tương Lai nhiều đến thế ...

Nó Căm lắm ... Căm những Cơn Mưa ... Mưa cứ đến ... rồi Mưa cứ đi ... như Cuộc Đời của Nó vậy ... Hạnh Phúc đến ... rồi Hạnh Phúc lại cứ thế ... vuột khỏi tay Nó ... Nó từng Hận ... Nó từng Thù ... Nó từng Ghét ... Nó từng muốn buông tất cả ...

... Mưa ... Ừh ... hôm nay trời lại Mưa ... có một cái gì đó khác ...
Hôm nay ... Nó thấy Mưa thật đẹp ... không còn cái vẻ đáng ghét như mọi hôm nữa ... Phải chăng ... trong lòng Nó đang nghĩ về cái gì đó ... ở phía trước ... ừh ...có thể lắm chứ ...

Nó vẫn nhớ ... những lần Nó tắm Mưa ... vẫy vùng trong Mưa ... với cái tâm trạng hỗn độn ... lúc vui ... khi buồn ...

Nó lại tìm đến Mưa ... ngồi bần thần ...

Chẳng việc gì ... có thể làm Nó Khóc ... ngoại trừ tình cảm ... chính cái thứ oái ăm đó ... vừa gục ngã Nó ... nhưng cũng chính cái tình cảm đó ... vực Nó dzậy ... làm Nó đau ... khiến Nó khóc ... khiến Nó lạnh ...

Nó ... lần nữa ... tìm đến Mưa ... lặng trong Mưa màh Khóc ...

Nó ... có 1 thói quen lạ ... ngắm Mưa qua song cửa ... những lần Mưa trắng xoá ... nó thích thú nhìn ... và thích thú Cười ...

Nó vẫn cứ thường thế ... vui ... cũng nhớ Mưa ... buồn ... cũng nghĩ đến Mưa ...

Chả biết từ bao giờ ... Mưa thấm sâu trong Nó ...
Chả hiểu từ lúc nào ... Nó bỗng yêu Mưa tha thiết ...

Tàu TITANIC (1912)

Tàu RMS Titanic (hay còn gọi là SS Titanic) được khởi công xây dựng vào năm 1909 và hoàn thành vào năm 1912, là sản phẩm của hãng tàu thuyền The White Star Line. Nó đã trở nên nổi tiếng vì nó là tàu chở khách vượt Đại Tây Dương lớn nhất được xây dựng vào thời bấy giờ. Nó còn được gọi là RMS (Royal Mail Ship hay Steamer) Titanic, vì nó cũng có trách nhiệm đưa thư từ Anh Quốc sang bên kia đại dương. Tên gọi của nó, « Titanic » cũng có ý nghĩa : có nguồn gốc từ tên người khổng lồ Titan trong thần thoại Hy Lạp, « titanic » trong tiếng Anh có nghĩa là « to lớn, khổng lồ, vĩ đại ». Nhưng sự kiện khiến nó đi vào lịch sử chính là vào chuyến hải hành đầu tiên và đáng tiếc cũng là cuối cùng của nó, con tàu đã đâm vào một tảng băng trôi ở giữa Đại Tây Dương và bị đắm, đem theo cùng nó xác của 1500 hành khách, thuỷ thủ và vô số của cải, hàng hoá. Đó là một trong những tai nạn hàng hải lớn nhất thế giới (vào thời bình).



Tàu Titanic được xây dựng ở xưởng đóng tàu Harland và Wolff ở Bắc Ireland. Nó thực chất là chiếc tàu vượt Đại Tây Dương thứ hai của công ty The White Star Line, nhưng lại to lớn và nổi tiếng nhất vào đầu thế kỷ trước. Cùng với nó, người ta còn biết đến tàu Olympic và Britannic. Titanic dài 269 mét, rộng 28 mét và cao 56 mét ; mặt dù nó có vẻ rộng hơn tàu Olympic đã được sản xuất trước nó, nhưng Titanic có thể tích bằng đúng thể tích của con tàu này.

Titanic có một đoàn thuỷ thủ gồm 899 người, và có thể chứa 3300 hành khách trên tổng số 10 boong tàu. Titanic ngoài ra cũng rất nổi tiếng về sự sang trọng và tiện nghi : ngoài phòng ngủ cho hành khách, còn có bể bơi, thang máy cho hành khách thuộc tầng lớp quý tộc và trung bình, phòng tập thể dục, phòng tắm, v.v… Những hành khách còn lại thì dùng cầu thang bộ, tuy vậy nó rất to lớn, và ta có thể thấy, trong bộ phim Titanic nổi tiếng đã đạt 11 giải Oscar vào năm 1998, thì đạo diễn James Cameron đã cho làm lại chiếc cầu thang này y hệt như cái gốc.
Trước chuyến hải hành duy nhất của nó, người ta đã cho rằng Titanic là con tàu không thể bị đánh chìm – Unsinkable : người ta đã khẳng định mạnh mẽ rằng « Ngay đến Chúa cũng không thể làm chìm con tàu này ». Sở dĩ các nhà sản xuất có thể tự tin như vậy về sự an toàn của Titanic, là vì nó được trang bị rất nhiều máy móc hiện đại và tinh xảo nhất thời bấy giờ, cộng thêm hai lớp vỏ bằng thép tôi luyện kỹ càng và được ghép bằng đinh tán, 16 khoang tàu được ngăn bởi 15 vách, và 8 máy bơm có thể làm bay hơi 400 tấn nuớc trong một giờ. Nhưng có lẽ những máy móc và trang thiết bị này cũng không thể chống lại được thảm kịch đã xảy ra với con tàu này.
Ngày 17/4/1912 ( 3 ngày sau con tàu tử nạn ) , tại San Francisco người dựng lại mô hình tàu Titanic với kích cỡ đúng với con tàu thật . Mô hình tàu được thiết kế chiếm trọn con đường San Francisco’s Market và cắt ngang đường Powell , làm nền cho mô hình là tòa building James Flood .Tòa nhà này cao 180 feet ( tương đương 57 m) và mô hình tàu Titanic cũng như vậy .

- Bó tay luôn , 2 cái mặt đúng nham nhở , thiệt ra chỉ có thằng V Anh là cận thui , đeo kính vô mình trông nham nhở hết biết


- Nằm giữa sân chụp 1 tấm coi nào


- Công nhận mình với thằng Tín gan thiệt , dám cầm hình của ổng mà giỡn




nếu như ngày cuối năm này lại way trở lại 1 lần nữa thì hay biết mấy nhỉ .

- Không phải là tui rảnh rỗi hay gì đâu , nhưng sau khi suy nghĩ ra thấy cũng hay nên đem lên đây để ngày ngày đọc , ngày ngày nhớ ( M Hùng mà )

Cho các hàm sau:
đẹp trai=1
xấu trai= -1
chung tình= 2
đa tình= 2
nghèo=3
giàu= -3
đã có vợ và chưa vợ=0.

Ta chứng minh được:
đẹp trai+chung tình=nghèo
chung tình+giàu=xấu trai
nghèo+xấu trai=chung tình
đẹp trai+giàu=đa tình
xấu trai+đa tình+nghèo thì chắc chắn =chưa vợ
đẹp trai+chung tình+giàu=đã có vợ

Hy vọng các bạn đọc xong rùi suy nghĩ , chắc là ko sai đâu . Dẳng thức Mạnh Hùng

Sẵn tiện đọc luôn truyện cười này nha :
Thanh niên 29 tuổi, độc thân vui tính, khoẻ mạnh. Không rượu chè bài bạc chích choác, yêu màu tím, tôn thờ sự thủy chung, hơi lãng mạn, có khả năng tự chăm sóc bản thân và người khác, ăn ngủ luôn đúng giờ giấc, sống rất kỷ luật. Không lang thang trên mạng, không chít chát hay chơi game trực tuyến, không bị WC lôi cuốn , không tham gia cá độ. Đã sống theo đúng thời khoá biểu trên 6 năm và sẽ tiếp tục như thế cho đến hết cuộc đời còn lại. Muốn quen biết các cô gái dịu hiền, đẹp, có lòng vị tha... Ai muốn làm quen xin gửi thư về cho: Trần Bất Lương , khu tù chung thân, nhà giam Chí Hòa