Trong vài năm trở lại đây, xu hướng nuôi thú cưng đang ngày càng trở nên phổ biến và phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam. Những chú chó, bé mèo không chỉ đơn thuần là vật nuôi mà đã trở thành những người bạn đồng hành, những thành viên thực thụ trong gia đình. Cùng với sự phát triển này, các dịch vụ phụ trợ đi kèm cũng nở rộ, trong đó nổi bật nhất là nhu cầu vận chuyển chó mèo Bắc Nam. Đặc biệt, khu vực phía Bắc hiện đang là nơi tập trung rất nhiều các trại nhân giống với những dòng chó mèo quý hiếm, đẹp mắt. Điều này kéo theo các hoạt động giao thương, mua bán cũng như nhu cầu mang thú cưng đi du lịch, chuyển đổi nơi ở từ Bắc vào Nam (và ngược lại) gia tăng đột biến. Tuy nhiên, việc vận chuyển thú cưng đi một quãng đường xa hàng ngàn kilomet chưa bao giờ là điều dễ dàng. Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các "Boss", chủ nuôi cần nắm rõ các thông tin về phương thức, thời gian, chi phí và thủ tục để tìm ra giải pháp tối ưu nhất.
Hình thức vận chuyển chó mèo
Hiện nay, trên thị trường vận chuyển chó mèo Bắc Nam, khách hàng thường có ba sự lựa chọn chính về phương tiện chuyên chở. Tùy thuộc vào ngân sách, quỹ thời gian và tình...

Trong bối cảnh toàn cầu hóa, vận tải đường biển đang là "mạch máu" chuyên chở đến hơn 80% khối lượng hàng hóa thương mại trên toàn thế giới. Để một lô hàng từ quốc gia xuất khẩu cập bến an toàn đến kho của nhà nhập khẩu, chủ hàng không chỉ phải thanh toán cước biển cơ bản (Ocean Freight) mà còn phải đối mặt với một ma trận các loại phụ phí phát sinh. Việc không nắm vững cấu trúc giá cước sẽ khiến doanh nghiệp bị hao hụt biên độ lợi nhuận nghiêm trọng. Một trong số đó là phí DCC - thường được đề cập trong cách chứng từ vận chuyển và hợp đồng thuê tàu. Vậy DDC là phí gì, do ai thu và áp dụng trong những trường hợp nào? Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ bản chất của DCC và các loại phụ phí quan trọng khác trong ngành logistics đường biển.

DDC là phí gì

Thuật ngữ DDC là dạng viết tắt của cụm từ tiếng Anh "Destination Delivery Charge", dịch sát nghĩa sang tiếng Việt là phụ phí giao hàng tại cảng đến. Khi lần đầu tiếp xúc với cụm từ này, đa phần các chủ hàng đều lầm tưởng rằng đây là chi phí do hãng tàu thu để thực hiện dịch vụ vận chuyển hàng hóa nội địa (Inland trucking) từ cảng đích đến tận kho của người nhận hàng...

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và thương mại điện tử phát triển mạnh mẽ, việc lưu thông hàng hóa xuyên biên giới đã trở thành "huyết mạch" của nền kinh tế. Đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, làm thế nào để đưa một lô hàng từ nhà máy sản xuất đến tay đối tác ở nửa vòng trái đất một cách an toàn, tiết kiệm và đúng hạn luôn là một bài toán khó. Vậy thực chất Forwarder là gì? Tại sao các doanh nghiệp lại coi họ là một mắt xích không thể thiếu trong chuỗi cung ứng từ đó giúp các doanh nghiệp giao hàng nhanh chóng và hiệu quả. Vận tải Thái Hà sẽ cung cấp các kiến thức về Forwarder qua bài viết dưới đây.

Forwarder là gì?

Forwarder, hay tên gọi đầy đủ là Freight Forwarder (Người giao nhận vận tải), là thuật ngữ dùng để chỉ các cá nhân, tổ chức hoặc doanh nghiệp đóng vai trò trung gian trong việc tổ chức và quản lý quá trình vận chuyển hàng hóa.

Nói một cách dễ hiểu, Forwarder không nhất thiết phải là người trực tiếp sở hữu phương tiện vận tải (như tàu biển, máy bay hay xe tải). Thay vào đó, họ sẽ đứng ra nhận hàng từ các chủ hàng (Shipper) hoặc thu gom từ nhiều lô hàng nhỏ lẻ để đóng thành một kiện hàng lớn. Sau đó,...

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế và thương mại điện tử bùng nổ, nhu cầu vận chuyển hàng hóa nội địa và quốc tế của các doanh nghiệp đang ngày càng gia tăng. Tuy nhiên, không phải lúc nào các chủ shop hay doanh nghiệp cũng có đủ số lượng hàng hóa để lấp đầy một phương tiện vận tải hay một container nguyên cỡ (FCL). Lúc này, chi phí vận chuyển đơn lẻ sẽ trở thành một gánh nặng tài chính khổng lồ, làm giảm sức cạnh tranh của sản phẩm. Để giải quyết triệt để bài toán này, giải pháp gom hàng đã ra đời và trở thành một mắt xích không thể thiếu trong chuỗi cung ứng logistics hiện đại. Vậy gom hàng là gì? Lợi ích và yêu cầu của nó ra sao và quy trình gom hàng diễn ra như thế nào? Cùng làm rõ trong bài viết dưới đây nhé.

Gom hàng là gì?

Gom hàng (hay còn gọi là tập kết hàng) là một hoạt động dịch vụ trong lĩnh vực logistics, được thực hiện với mục đích tập hợp nhiều đơn hàng nhỏ, lẻ cùng loại hoặc có cùng một điểm đến từ nhiều người gửi khác nhau tới một địa điểm tập kết chung. Tại đây, các lô hàng này sẽ được đóng chung vào một đơn vị vận chuyển lớn (chẳng hạn như một container hoặc pallet) để tiến hành vận chuyển...

Trong bối cảnh toàn cầu hóa, hoạt động xuất nhập khẩu ngày càng diễn ra sôi động. Để đảm bảo tính an toàn và minh bạch cho các giao dịch thương mại quốc tế, các bên tham gia luôn phải cẩn trọng trong việc lựa chọn hình thức thanh toán. Một trong những giải pháp được nhiều doanh nghiệp ưu tiên sử dụng hiện nay là nhờ thu kèm chứng từ (D/P). Vậy thực chất phương thức thanh toán D/P là gì? Hãy cùng phân tích chi tiết khái niệm, quy trình vận hành cũng như cách quản trị rủi ro của phương thức này qua bài viết dưới đây.

D/P trong thanh toán quốc tế là gì?

Thanh toán quốc tế luôn tiềm ẩn những rủi ro nhất định cho cả người bán lẫn người mua. Để cân bằng lợi ích giữa hai bên, các phương thức nhờ thu đã ra đời. Trong đó, D/P nổi lên như một công cụ đắc lực giúp người xuất khẩu nắm giữ quyền kiểm soát hàng hóa cho đến khi đối tác hoàn tất nghĩa vụ tài chính.

Phương thức thanh toán D/P là gì

D/P là từ viết tắt của cụm từ tiếng Anh documents against payment, dịch sang tiếng Việt có nghĩa là thanh toán giao chứng từ, hoặc trả tiền để được nhận chứng từ.

Hiểu một cách đơn giản nhất để trả lời cho câu hỏi phương thức thanh...

Ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam đang chứng kiến sự bùng nổ mạnh mẽ, kéo theo nhu cầu khổng lồ về việc thay thế, nâng cấp và lắp ráp các linh kiện, phụ tùng xe cơ giới. Từ các gara sửa chữa nhỏ lẻ cho đến các nhà máy lắp ráp quy mô lớn, việc tìm kiếm nguồn hàng chất lượng từ nước ngoài như Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ, Đức hay Trung Quốc là vô cùng thiết yếu. Tuy nhiên, để lô hàng được thông quan trơn tru, doanh nghiệp cần phải nắm vững các quy định pháp luật và nghiệp vụ hải quan. Trong bài viết này, vận tải Thái Hà sẽ giúp quý khách hiểu rõ các bước thủ tục nhập khẩu linh kiện ô tô, mã hs của linh kiện ô tô và những quy định quan trọng cần biết khi nhập khẩu mặt hàng này.

Chính sách nhập khẩu phụ tùng ô tô

Điều kiện tiên quyết để thực hiện thành công thủ tục nhập khẩu phụ tùng ô tô là doanh nghiệp phải thấu hiểu các chính sách và hành lang pháp lý hiện hành. Quá trình này chịu sự điều chỉnh chặt chẽ bởi các văn bản pháp luật sau:

• Thông tư số 38/2015/TT-BTC (được sửa đổi, bổ sung bởi Thông tư 39/2018/TT-BTC) quy định chi tiết về thủ tục hải quan và kiểm tra, giám sát hải quan.
• Nghị định số 69/2018/NĐ-CP quy...

Trong bối cảnh toàn cầu hóa, hoạt động xuất nhập khẩu ngày càng diễn ra sôi động. Để đảm bảo tính an toàn và minh bạch cho các giao dịch thương mại quốc tế, các bên tham gia luôn phải cẩn trọng trong việc lựa chọn hình thức thanh toán. Một trong những giải pháp được nhiều doanh nghiệp ưu tiên sử dụng hiện nay là nhờ thu kèm chứng từ (D/P). Vậy thực chất phương thức thanh toán D/P là gì? Hãy cùng phân tích chi tiết khái niệm, quy trình vận hành cũng như cách quản trị rủi ro của phương thức này qua bài viết dưới đây.

D/P trong thanh toán quốc tế là gì?

Thanh toán quốc tế luôn tiềm ẩn những rủi ro nhất định cho cả người bán lẫn người mua. Để cân bằng lợi ích giữa hai bên, các phương thức nhờ thu đã ra đời. Trong đó, D/P nổi lên như một công cụ đắc lực giúp người xuất khẩu nắm giữ quyền kiểm soát hàng hóa cho đến khi đối tác hoàn tất nghĩa vụ tài chính.

Phương thức thanh toán D/P là gì

D/P là từ viết tắt của cụm từ tiếng Anh documents against payment, dịch sang tiếng Việt có nghĩa là thanh toán giao chứng từ, hoặc trả tiền để được nhận chứng từ.

Hiểu một cách đơn giản nhất để trả lời cho câu hỏi phương thức thanh...

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và thương mại điện tử phát triển mạnh mẽ, việc lưu thông hàng hóa xuyên biên giới đã trở thành "huyết mạch" của nền kinh tế. Đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, làm thế nào để đưa một lô hàng từ nhà máy sản xuất đến tay đối tác ở nửa vòng trái đất một cách an toàn, tiết kiệm và đúng hạn luôn là một bài toán khó. Vậy thực chất Forwarder là gì? Tại sao các doanh nghiệp lại coi họ là một mắt xích không thể thiếu trong chuỗi cung ứng từ đó giúp các doanh nghiệp giao hàng nhanh chóng và hiệu quả. Vận tải Thái Hà sẽ cung cấp các kiến thức về Forwarder qua bài viết dưới đây.

Forwarder là gì?

Forwarder, hay tên gọi đầy đủ là Freight Forwarder (Người giao nhận vận tải), là thuật ngữ dùng để chỉ các cá nhân, tổ chức hoặc doanh nghiệp đóng vai trò trung gian trong việc tổ chức và quản lý quá trình vận chuyển hàng hóa.

Nói một cách dễ hiểu, Forwarder không nhất thiết phải là người trực tiếp sở hữu phương tiện vận tải (như tàu biển, máy bay hay xe tải). Thay vào đó, họ sẽ đứng ra nhận hàng từ các chủ hàng (Shipper) hoặc thu gom từ nhiều lô hàng nhỏ lẻ để đóng thành một kiện hàng lớn. Sau đó,...

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và thương mại điện tử phát triển mạnh mẽ, việc lưu thông hàng hóa xuyên biên giới đã trở thành "huyết mạch" của nền kinh tế. Đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, làm thế nào để đưa một lô hàng từ nhà máy sản xuất đến tay đối tác ở nửa vòng trái đất một cách an toàn, tiết kiệm và đúng hạn luôn là một bài toán khó. Vậy thực chất Forwarder là gì? Tại sao các doanh nghiệp lại coi họ là một mắt xích không thể thiếu trong chuỗi cung ứng từ đó giúp các doanh nghiệp giao hàng nhanh chóng và hiệu quả. Vận tải Thái Hà sẽ cung cấp các kiến thức về Forwarder qua bài viết dưới đây.

Forwarder là gì?

Forwarder, hay tên gọi đầy đủ là Freight Forwarder (Người giao nhận vận tải), là thuật ngữ dùng để chỉ các cá nhân, tổ chức hoặc doanh nghiệp đóng vai trò trung gian trong việc tổ chức và quản lý quá trình vận chuyển hàng hóa.

Nói một cách dễ hiểu, Forwarder không nhất thiết phải là người trực tiếp sở hữu phương tiện vận tải (như tàu biển, máy bay hay xe tải). Thay vào đó, họ sẽ đứng ra nhận hàng từ các chủ hàng (Shipper) hoặc thu gom từ nhiều lô hàng nhỏ lẻ để đóng thành một kiện hàng lớn. Sau đó,...

Trong bối cảnh thương mại toàn cầu hóa, việc hàng hóa di chuyển xuyên biên giới là hoạt động diễn ra từng giây. Tuy nhiên, không có cánh cửa biên giới nào là hoàn toàn mở rộng miễn phí. "Vé vào cửa" cho các loại hàng hóa này chính là thuế quan. Đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đây là yếu tố cấu thành giá vốn, quyết định trực tiếp đến lợi nhuận. Đối với quốc gia, đây là công cụ điều tiết vĩ mô quyền lực. Việc quyết định hạn ngạch thuế quan nhập khẩu và cấp phép nhập khẩu được pháp luật quy định ra sao? Hãy cùng vận tải GoTHL tìm hiểu rõ hơn trong bài viết dưới đây nhé.

Tổng quan về thuế quan

Để trả lời câu hỏi thuế quan là gì một cách thấu đáo, chúng ta cần đi từ khái niệm cốt lõi đến vai trò chiến lược của nó trong bàn cờ kinh tế quốc tế.

Thuế quan là gì?

Thuế quan (tiếng Anh là Tariff) là một loại thuế do cơ quan chức năng (thường là Hải quan) của một quốc gia hoặc vùng lãnh thổ áp dụng lên hàng hóa khi chúng di chuyển qua biên giới của quốc gia đó,.

Hiểu một cách đơn giản nhất khi trả lời thuế quan là gì: Đây là một khoản phí tài chính mà nhà nước thu đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu hoặc...