Toyota Hà Đông , Thăng Long , altis ,giá xe fortun

Ngồi bên trong và bên trong không nhìn gần như là lớn như là cần cho một chiếc xe mà các biện pháp gần năm mét chiều dài. Các ghế trước được thoải mái và hỗ trợ nhưng hàng ghế thứ hai có thể làm gì với chỗ để chân hơn. Hàng thứ ba là lý tưởng cho trẻ em hay nhất bên trái gấp căn hộ cho hàng hóa. Có rất nhiều khoảng không.

Các cửa khởi động bên lề đòi hỏi một chút quá nhiều không gian mở trong bãi đỗ xe chặt chẽ và bạn cần để lại một số tiền hợp lý của căn phòng ở phía sau nếu truy cập khởi động là bắt buộc. Một số thích hệ thống trên bản lề vì nó đòi hỏi ít phòng để mở nhưng cánh cửa của Prado không cho phép truy cập dễ dàng hơn để khởi động khi không gian phía sau không phải là một vấn đề.Chúng tôi đã có con trai 19 tháng tuổi của chúng tôi đi cùng cho các ổ đĩa, ghế ISOFIX em bé của mình cắt bớt trong (với một chút lực), và các hệ thống giải trí màn hình DVD phía sau là một tiền thưởng khổng lồ. Các vị trí lên cao của Prado và cửa sổ trời cũng thực hiện các ổ đĩa dài dễ dàng hơn vì nó cho phép đối với lĩnh vực tốt hơn về tầm nhìn cho các chàng trai nhỏ, một cái gì đó chắc chắn giá trị xem xét nếu bạn có con.Toyota Hà Đông

Nói về tính năng, cho rằng thêm $ 35,500 trên cơ sở mô hình GX, Prado Kakadu đi kèm với một bó toàn bộ các goodies thú vị. Ngoài những điều cơ bản, chẳng hạn như nhập thông minh và khởi động (key nghỉ trong túi), các Kakadu được kiểm soát radar tàu (cho phép bạn theo dõi các xe ở phía trước tại một khoảng cách quy định), cảm biến đỗ xe, camera lùi, định vị vệ tinh, một 17-loa hệ thống âm thanh JBL, ghế sau hệ thống giải trí DVD, hợp kim 18-inch, điều khiển khí hậu 3 vùng, da có dấu nội thất và một hệ thống phát hiện tiền va chạm tự động phanh khi một vụ tai nạn sắp xảy ra.Toyota Thăng Long

Khi đang tiến được thô, nhiều hệ thống off-roading của Prado đi vào chơi. Có thể là sự xuống dốc kiểm soát hỗ trợ, hoặc thu thập thông tin, đó là vay mượn từ loạt Landcruiser 200. Công nghệ điều khiển thu thập thông tin quản lý đường điện là hướng đến từng bánh xe riêng biệt, giúp duy trì độ bám tối đa trên bề mặt dốc và trơn trượt. Đó là loại giống như kiểm soát hành trình cho các vùng hẻo lánh.Chúng tôi đã làm một số tương đối cơ bản off-roading trong Prado và, gì ngạc nhiên, Toyota không bao giờ có vẻ lúng túng. Nhiều người mua không có khả năng bao giờ mất Prado họ off-road, nhưng khả năng là trấn an đó.

Về mặt an toàn Toyota Landcruiser Prado bao gồm bảy túi khí, hệ thống ổn định xe, và một ngôi sao năm ANCAP giá sụp đổ.

Về phía bảo hành, các tập đoàn Toyota Prado có / 100,000km bảo hành ba năm. Trường hợp nhịp đập của cuộc thi là khoảng thời gian dịch vụ 15,000km và bảo lãnh của Toyota có tối đa 210 $ chi phí cho mỗi dịch vụ cho sáu dịch vụ đầu tiên.giá xe altis

Nếu bạn sau khi một được xây dựng tốt, SUV truyền thống với chính hãng khả năng off-road thay vì một đường tập trung nhiều hơn SUV, Toyota Prado là một lựa chọn mạnh mẽ.Hậu vệ mới của Land Rover LXV phiên bản đặc biệt có khả năng đại diện cho swansong của mô hình, bookending lịch sử khác thường thực dụng của Defender với phiên bản sang trọng nhất từng được xây dựng.

Truy tìm nguồn gốc của nó trở lại với bản gốc Land Rover loạt tung ra vào năm 1948, điều này không chỉ là hoan hô cuối cùng cho người Anh off-road biểu tượng mà còn là một lễ kỷ niệm 65 năm của các huy hiệu Land Rover chính nó.

Mong muốn tạo ra một chiếc xe đó sẽ giải quyết bất kỳ địa hình đã đi đầu về tâm lý Land Rover từ nền móng của nó lần đầu tiên được phác thảo trong cát bởi Maurice Wilks.

Sang trọng và thoải mái là không bao giờ là một phần của công thức.

Nhưng các phiên bản đặc biệt LXV là một mất decidedly khác nhau. Với chỉ một 605 trong tổng số sẽ được xây dựng, Land Rover đang điều trị cho các diehards đến một liên lạc của niềm đam mê.

Với cửa sổ bôi đen-out của nó và màu sơn chủ yếu toàn màu đen, các LXV trông giống như một phiên bản màu đen-ops chuẩn bị đặc biệt hơn bất kỳ Land Rover Defender poshed-up.

Hiệu quả là có căn cứ bởi một tập hợp các ấn tượng bánh xe hợp kim 16-inch Sawtooth ở Santorini bóng đen hay Fuji White - tương phản với mái Corris xám của LXV, lưới tản nhiệt, đèn pha bao quanh và facia.

Bên trong, bạn có được Land Rover ghế 'độc quyền' tất cả-da thể thao tự hào tựa đầu LXV-rập nổi, cam tương phản khâu trên ghế, vô lăng da dày viền và khoang trung tâm cubby để bổ sung can LXV khác nhau xung quanh vị trí Hậu vệ này.Và cho Land Rover truyền thống có sự bắt buộc (nhưng không bắt buộc) Union Jack decal cho cổng sau.

Thật không may, đối với tất cả sự quyến rũ của thái đã không được cải thiện - ở tất cả. Các cabin là rất không chật chội, cung cấp không elbowroom cho người lái xe

giá xe fortuner

Hotline: 0978.858.959  hoặc 0906080068

Địa chỉ số 15 Đường Phạm Hùng-Nam Từ Liêm-Hà Nội.