Bộ lọc dầu, lọc nhớt xe ô tô có chức năng vô cùng cần thiết và ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe. Do vậy, bất cứ chiếc xe nào cũng cần đến bộ lọc này để cam đoan xe di chuyển tốt hơn, đồng thời tránh gây hư hỏng các bộ phận khác.

Nếu là người mới sử dụng xe ô tô, bộ lọc dầu, lọc nhớt là thiết bị bạn nên niềm nở đầu tiên và thường xuyên kiểm tra. Nếu phát hiện thấy bất cứ điểm gì bất thường, bạn nên mua các vật tư khác để thay thế. Gợi ý cho bạn là bộ lọc dầu Mann Filter của Tập đoàn Mann Hummer tạo ra đang được rất nhiều người lựa chọn và áp dụng hiện thời .

 
Việc kiểm tra bộ lọc dầu, lọc nhớt xe ô tô là việc cần làm thường xuyên

Song, khoan bàn đến thương hiệu, để có thể chọn được bộ lọc dầu thích hợp và tốt với con xe của bạn thì việc bổ sung kiến thức về cấu tạo của bộ lọc này là vô cùng quan trọng .
Tham khảo thêm :  Lọc nhớt xe ô tô - Phụ tùng ô tô Võ Dũng

Cấu tạo của bộ lọc dầu, lọc nhớt xe ô tô

Theo khuyến cáo của các chuyên gia, bộ lọc dầu và dầu là những chi tiết trước tiên cần được kiểm tra, thay mới thường xuyên. Đây là hai thông tin cụ thể tác động trực tiếp đến quá trình hoạt động của động cơ xe ô tô. Dường như , các nhà phát hành cũng khuyến cáo cần thay thế đúng thời điểm, thông thường bạn nên thay lọc dầu xe ô tô sau khi xe lưu hành được khoảng từ 48.000 đến 80.000km. Hoặc cũng có thể cứ sau mỗi 2 lần thay nhớt thì tiến hành song song với việc thay bộ lọc dầu một lần.
Cấu tạo của lọc dầu ô tô gồm có: Van một chiều, phần tử lọc, Van an ninh . Thông thường bộ phận này được lắp đặt ở bên dưới động cơ xe.
 
Bộ lọc nhớt xe ô tô
nguyên lý hoạt động của bộ lọc dầu như sau: Dầu bôi trơn được đưa vào bầu lọc, đi dọc theo vào hai bên của bộ lọc Bởi vì tác động của van một chiều và đi ra ở lõi giữa bầu lọc. Phần tử lọc sẽ giữ lại các mạt kim loại, cặn bẩn hình thành trong quá trình hoạt động của động cơ ô tô.

Việc chậm chạp thay bộ lọc dầu dẫn đến tình trạng màng lọc bị rách Bởi vì tác động của các mạt kim loại bám lâu trên bề mặt. Khi áp suất cao (có thể Bởi phần tử lọc bị tắc Do phải giữ quá nhiều cặn bẩn trên bề mặt), van an ninh sẽ được đẩy ra dầu sẽ không đi qua các phần từ lọc nữa mà đi thẳng luôn vào chính giữa bộ lọc đi ra. Như vậy nếu không thay lọc dầu theo khuyến cáo nhà phát hành, toàn bộ dầu bôi trơn cùng với mạt kim loại, bụi bẩn sẽ lại tiếp tục vòng tuần hoàn trong động cơ xe của bạn. Khi đó sẽ xảy ra tình trạng bị mài mòn đối với các chi tiết của động cơ, làm giảm hiệu năng hoạt động của động cơ, tiêu tốn nhiêu liệu sử dụng .
Bộ lọc dầu, lọc nhớt cho xe ô tô thời điểm này được bày bán rất nhiều thương hiệu như Mann Filter, SCT-Germany,…Song, như đã nói ở trên, nếu bạn muốn bộ lọc chất lượng thì bộ lọc Mann sẽ là sự lựa chọn tốt nhất.
Website : http://phutungoto-vietnam.vn
 

 
Các loại lọc dùng cho xe Mercedes nói riêng và các dòng xe khác nói chung có công dụng rất tốt trong việc bảo quản các động cơ bên trong xe, giúp xe hoạt động tốt hơn. Tuy nhiên, điều này chỉ xảy ra khi bạn lưu ý khi sử dụng các loại lọc này.

Lọc Mann dùng cho xe Mercedes
Theo đánh giá hiện nay, lọc Mann dùng cho xe Mercesdes cũng là loại lọc có thể phù hợp với các dòng xe khác. Tuy nhiên, khi lựa chọn loại lọc này, bạn cũng cần phải nhờ người bán tư vấn xem có thực sự phù hợp hay không. Bởi nếu không, động cơ xe sẽ gặp nhiều vấn đề, thậm chí có thể làm hỏng cả động cơ.
Dưới đây là một số lưu ý khi bạn sử dụng các loại lọc nhiên liệu:

Lưu ý khi sử dụng lọc nhiên liệu

Xăng hay dầu diesel dễ bắt lửa. Hãy đảm chắc chắn không có tia lửa hoặc vật cháy (như thuốc lá) trước khi tháo đường ống. Hãy để đường ống nhiên liệu cách xa ống xả, cổ gom khí xả và bộ chuyển đổi xúc tác. Nếu sử dụng bóng đèn rọi sáng, cần giữa chúng xa đường ống khi lọc xăng, một bóng đền có công suất 60W ở gần sẽ nóng và khiến hơi xăng thoát tự bốc cháy.
Trên một số xe, nhiên liệu bên trong đường ống luôn duy trì một áp suất cao khoảng 5,8 atm hoặc cao hơn. Áp suất này cần được triệt tiêu trước khi tháo lọc.
Để xả áp suất trong đường ống hãy làm một trong hai cách sau:
1- Tháo cầu chì bơ xăng sau đó khởi động máy và chờ đến khi nó tự chết. Nhiên liệu giảm dần trong khi đó bơm không cấp thêm làm trong áp suất bên trong đường ống giảm.
2- Tác động vào cổng lắp đồng hồ đo áp suất nhiên liệu hoặc điều chỉnh van Schrader trên giàn phun (thực hiện việc này khi khóa điện ở vị trí OFF). Luôn đeo kính bảo vệ trong quá trình thao tác để tránh nhiên liệu phun vào mắt.

Lọc nhiên liệu

Cổng lắp đồng hồ kiểm tra áp suất

Xem thêm :  Lọc mann dùng cho xe ô tô Mercedes - Phụ tùng ô tô Võ Dũng
Trong quá trình thay thế lọc nhiên liệu, hãy kết hợp kiểm tra đường ống. Nếu phát hiện thấy chúng nứt, vỡ cần tiến hành thay thế. Hãy chú ý tới áp suất chịu đựng của ống mới, giá trị này thường được ghi trên đường ống và nó phải lớn hơn áp suất làm việc của hệ thống.
Sau khi thay thế, khởi động máy và kiểm tra xem các vị trí liên kết. Nếu phát hiện thấy rò rỉ, hãy tắt máy và khắc phục ngay. Lái xe trong điều kiện như vậy có nguy cơ cháy nổ cao.
Việc tìm hiểu các loại lọc trước khi mua và sử dụng là những gì mà bạn nên quan tâm để tránh mất phí mà lại chẳng được gì. Nếu bạn đang cần một loại lọc Mann dùng cho xe Mercedes, hãy truy cập vào website phutungoto-vietnam.vn để tìm hiểu thêm về các loại thiết bị tốt cho động cơ xe.
Website : http://phutungoto-vietnam.vn/