Bao gia thi cong xay dung phan tho

Giảm chiều cao bụng dầm: khi sử dụng cách này mặt trên của dầm vẫn phẳng nhưng cấu tạo dầm phức tạp (chủng loại và sô lượng chi tiết nhiều), trong nhiều trường hợp bản bụng không đủ chịu cắt. Vì vậy chỉ dùng giảm chiều cao bản bụng ở đầu dầm đơn giản (ví dụ như ở dầm cầu chạy) BÁO GIÁ THI CÔNG PHẦN THÔ. - Giảm chiều dày cánh dầm: với dầm hàn là thay đổi chiều dày bản cánh, với dầm đinh tán (hoặc dầm bulông) là thay đổi số" lượng hoặc bỏ hẳn bản phủ. Sử dụng cách này thì mặt trên của dầm không phẳng; khi gối lên nó, các dầm phụ khác ở trên muôn phẳng mặt thì phải dùng thêm bản đệm gối, lại tốn kém và phức tạp thêm. Vì vậy chỉ nên áp dụng ở những dầm đinh tán (hoặc dầm bulông) loại lớn. Giảm chiều rộng cánh dầm: thường áp dụng với dầm hàn vì cấu tạo đơn giản, mặt dầm vẫn phẳng trên suốt chiều dài dầm. về nguyên tắc, có thể giảm liên tục chiều rộng bản cánh hoặc giảm ở nhiều vị trí trên chiều dài dầm; nhưng làm như vậy thì cấu tạo dầm thêm phức tạp, khó chế tạo mà lượng thép chênh giữa hai lần giảm không nhiều. Trong thiết kế dầm, nhằm thỏa mãn điều kiện cường độ khi uốn quanh trục x-x nên chiều cao h của dầm thường được chọn khá lớn hơn so với chiều rộng bf của bản cánh dầm. Với các dầm như vậy, khi tải trọng tác dụng còn bé, dầm chỉ chịu uốn và phát sinh biến dạng võng trong mặt phẳng uốn (AY * 0). Nhưng khi tải trọng đạt đến một giá trị nào đó thì ngoài biến dạng võng trong mặt phẳng uốn (AY * 0), còn phát sinh biến dạng ở ngoài mặt phẳng uốn (AX * 0). Hình dạng tiết diện dầm không đổi, nhưng các tiết diện bị xoay tương đối với nhau, và xoay góc AY * 0 so với vị trí ban đầu. Dầm vừa chịu uốn vừa chịu xoắn; trục dầm bị võng trong mặt phẳng uốn, oằn ngang, vênh ra khỏi mặt phẳng uốn và nhanh chóng mất khả năng chịu lực. Hiện tượng như vậy gọi là sự mất ổn định tổng thể hoặc là sự oằn ngang do xoắn (gọi tắt là oằn ngang) của dầm.