Tạp chí xe máy

 
Yamaha Exciter, Honda Winner, Suzuki Raider là 3 dòng xe côn tay được đánh giá là mạnh nhất so với các dòng xe khác trong cùng phân khúc 150. Chính vì vậy, “cuộc chiến” phân cao thấp giữa 3 dòng xe này có thể nói chưa bao giờ có hồi kết.

Về động cơ, mỗi dòng xe được trang bị bộ động cơ thừa hưởng những tinh hoa mà mỗi thương hiệu đem lại. Cụ thể như, Honda Winner được lắp động cơ 150cc bốn thì, cam đôi (DOHC), công suất tối đa 15,6 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút, hộp số 6 cấp.


Còn Suzuki Raider có hệ thống phun nhiên liệu Suzuki, các bộ phận cơ thể và động cơ được cải tiến DOHC, 4 thì, 4 van, xylanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 147,3 phân khối, hộp số loại 6 cấp, bình xăng dung tích 4 lít.


Trong khi đó, Yamaha Exciter khác 2 đối thủ ở điểm chính là động cơ 150cc cam đơn (SOHC), cho công suất tối đa 15,1 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, hộp số 5 cấp.

 

Đánh giá về thiết kế, Honda Winner khỏe khoắn, năng động với khung xe và vỏ xe được cấu tạo 3 chiều, đèn pha dạng LED 2 tầng, đồng hồ đo vòng tua máy dạng analog cùng màn hình LCD thể hiện các thông số tốc độ, cấp số và mức tiêu hao nhiên liệu. Winner trông góc cạnh hơn với những đường viền có màu sắc tương phản với lại màu cơ bản của xe tạo nên sự đặc biệt thú vị. Ngoài ra, Winner  được nhiều người trẻ yêu thích ở Việt Nam bởi độ nhẹ và có lượng HP cao nhất trong phạm vi 150cc, tải trọng tối đa 130kg, kèm theo giá để hành lý và ghế ngồi.

Honda Winner 150

 

Có thể nói rằng, điểm cộng duy nhất để Exciter 150 vượt mặt 2 đối thủ là các bộ phận được trang bị tỉ mỉ như đèn trước công nghệ LED, đồng hồ tốc độ điện tử, chìa khóa định vị, nút bật/tắt động cơ, đèn xin vượt passing hay mở rộng dung tích cốp.

Yamaha Exciter 150

Trong khi đó, hãng Suzuki cũng tạo điểm nhấn để vượt mặt Yamaha, Honda với mẫu xe Raider khi trang bị thêm hệ thống khung sườn đôi (Suzuki Advanced Twin Spar) thường chỉ được trang bị ở những mẫu xe mô tô phân khối lớn.

Suzuki Raider R150 FI



Cả 3 dòng xe Yamaha Exciter, Honda Winner, Suzuki Raider đều có điểm chung duy nhất là đa dạng trong màu sắc. Các hãng xe mang đến khá đầy đủ các loại màu phối đẹp mắt để khách hàng thoải mái lựa chọn theo sở thích.


Tuy nhiên, đánh giá tổng quát về động cơ lẫn thiết kế thì chiếc “sinh sau để muộn” Honda Winner sẽ được các bạn trẻ quan tâm nhiều nhất. Winner  trông gọn và sắc nét hơn bởi mặt trước được thiết kế hình chữ V góc cạnh kèm thêm đèn pha dạng LED 2 tầng. Ngoài ra, chiếc xe của Honda có thể chịu trọng tải lên đến 200kg, trong khi đó Yamaha Exciter chỉ chịu được trọng tải tối đa 170kg. Nhưng nếu đem ra cân đo giữa Honda Winner và Suzuki Raider thì rất khó nói chắc chắn ai là “kẻ vinh quang”.


Hiện trên thị trường, 3 loại xe côn tay này lần lượt có giá: Honda Winner 150 với giá bán lẻ  45 – 46 triệu đồng, Yamaha Exciter 150 có giá bán lẻ 45 - 47 triệu đồng, còn Suzuki Raider được bán với giá 49 triệu đồng.

 



 

 Trả lời nhanh
Nhập vào tên của bạn:
Nhập mã số xác nhận (bắt buộc):
» Hiển thị cửa sổ mặt cười       » Download bộ gõ tiếng Việt Unikey
 Bạn có muốn chuyển các ký hiệu như :) :( :D ...thành mặt cười trong bài viết này?
 Bạn có muốn chèn thêm chữ ký vào bài viết này ?
 


 
Thông tin cá nhân

chuyenxe
Họ tên: Bùi Công Hậu
Nghề nghiệp: marketting
Sinh nhật: : 4 Tháng 10 - 1993
Nơi ở: Hà Nội
Trạng thái: User is offline (Vắng mặt)
Thêm vào nhóm bạn bè
Gửi tin nhắn

CHBTNSB
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31



(♥ Góc Thơ ♥)

Tik Tik Tak

Truyện cười

Xem theo danh mục
Xem theo danh mục:
Blog chưa có danh mục nào.

Tìm kiếm:
     

Lượt xem thứ:





Mạng xã hội của người Việt Nam.
VnVista I-Shine © 2005 - 2025   VnVista.com