Sep 22 2016, 09:44 AM Bởi: xeotoso01

Trong trường hợp cửa xe, cửa sổ và kính Ford Transit  chắn gió không thể mở được, vẫn còn một cánh cửa cuối cùng trên xe hơi sử dụng để thoát hiểm mà kém người để ý.

Cửa thoát hiểm cuối với trên xe hơi thiếu người để ý - ảnh 1
Trong khá nhiều trường hợp gặp tai nạn, những cửa thoát hiểm thường xuyên trên xe bị kẹt rất có thể gây nên cuống cho người bên trong. (Ảnh minh họa)
Trên các dòng ôtô, nhất là xe du lịch (xe con) đều đưa ra cách thoát hiểm nhanh nhất khi xe gặp sự cố tai nạn, lật úp, lao xuống sông hồ là thoát ra bằng cửa chính, hoặc đập vỡ cửa sổ, kính chắn gió (trường hợp kẹt xe). lý do thời gian khẩn trương được kiểm tra cao khi thoát ra từ một số vị trí này. tuy thế vẫn còn một biện pháp cuối và nếu toàn thể phương án sách vở không thể thực hiện được.

Cửa thoát hiểm cuối với trên xe hơi kém Đối tượng để ý - ảnh 2
vị trí mở khóa cửa sau xe trên xe Ssangyong Tivoli

Nằm ở cuối xe, vị trí cốp sau (dòng sedan) hay khoang hành lý (hatchback, SUV, Crossover) trên nhiều dòng xe hiện đại ngày nay đều thiết kế một phương pháp mở khẩn cấp từ bên trong. Đây là lẫy mở khóa cửa sau bằng tay với chỉ việc Ford Everest  cậy nắp nhựa (có thể dùng tay hoặc rãnh chìa khóa để bật nắp) là rất có thể kích hoạt khóa mở, thoát ra ngoài.

Cửa thoát hiểm cuối và trên xe hơi ít Đối tượng để ý - ảnh 3
việc đầu tiên sau khi chọn lọc biện pháp thoát ra cửa sau là nên hạ hàng ghế sau xuống nếu vướng (dòng SUV, crossover, hatchback), hoặc rất có thể trèo qua nếu cảm thấy thoát được

Cửa thoát hiểm cuối cùng trên xe hơi ít Đối tượng để ý - ảnh 4
cùng dòng sedan, bắt buộc nên hạ ghế sau bằng việc giật chốt trên tựa lưng, sẽ mở ra đường dẫn vào cốp sau

Cửa thoát hiểm cuối và trên xe hơi kém người để ý - ảnh 5
nắp nhựa có biểu tượng mở cửa sau chính là vị trí phải cần cậy hoặc bật mở ra

Cửa thoát hiểm cuối với trên xe hơi không đủ người để ý - ảnh 6
sau khi mở nắp nhựa che, cơ cấu lẫy chốt khóa cửa đã lộ thiên trước mắt bệnh nhân

Cửa thoát hiểm cuối với trên xe hơi không đủ Đối tượng để ý - ảnh 7
việc còn lại là sử dụng ngón tay đẩy chốt về vị trí mở là rất có thể thoát ra ngoài

Cửa thoát hiểm cuối và trên xe hơi kém Đối tượng để ý - ảnh 8
Một góc nhìn từ phía ngoài vào trong xe thông qua vị trí cốp sau của dòng sedan

tuy nhiên, không cần dòng xe nào cũng lắp đặt thiết kế mở khóa từ bên trong song số lượng xe mới trong một số năm gần đây có trang bị này ngày càng nhiều. Tại Mỹ, chi tiết cửa thoát hiểm cuối với này được mong muốn bắt buộc nên có trên một vài loại xe du lịch. nguồn gốc chính quyền Mỹ đưa vào luật bắt buộc nhằm tăng thêm cửa Ford Fiesta  thoát hiểm đối với người dân, bênh cạnh đó ngăn chặn nguy cơ bắt cóc hoặc bị nhốt kẹt trong xe.

Bật cốp sau xe được coi là “ánh sáng cuối đường hầm” trong tình huống nguy cấp mà các cách thoát hiểm lây lan thống vô tác dụng. như vậy, người bệnh phải kiểm tra xem chiếc xe mà bản thân sở hữu có vai trò mở cốp sau từ bên trong hay không cùng lây lan đạt lại đối với những Đối tượng đồng hành.

Permalink | Bình luận: 0