Sep 19 2016, 02:52 PM Bởi: xeotoso01

phần lớn nhà sả xuất và các tiểu thuật viên sửa điều trị xe khuyên rằng, để cải thiện đặc điểm xe khó khởi động, đừng ngại mang xe đi bảo dưỡng đều đặn trong mùa lạnh và tập trung đái sạch sẽ bu-gi, đồng thời căn chỉnh bộ chế hòa khí một Ford Everest  cách hợp lý sao cho không ảnh hưởng đến độ bền của động cơ và lượng tiêu hao nhiên liệu”.
DSC2966.jpg
yếu tố xe máy khó nổ vào mùa đông thường bắt nguồn ở bộ phận chế hòa khí
Về cách chỉnh chế hòa khí, việc thời kỳ đầu bạn cần giúp là dựng xe trên chân chống giữa. Dùng tuốc vít vặn cả ốc xăng và ốc gió vào hết cỡ. Ốc xăng là ốc nằm thẳng dưới trụ ga, ốc còn lại là ốc gió. Để nổ khoảng 5 phút cho máy nóng. tiếp đến buông tay ga. Nới lỏng ốc gió chậm rãi theo chiều ngược kim đồng hồ.Ban ban đầu, máy sẽ nổ lụp bụp (do thừa xăng) bạn phải điều chỉnh sao cho tiếng lụp bụp đó hết dần rồi nhớ vị trí của ốc gió. Khi đã nhớ được vị trí ốc gió làm máy nổ êm tiếp tục nới ốc gió.
Lúc này máy sẽ rú lên, càng nới, càng rú (do thiếu xăng, dư gió). Ghi nhớ vị trí tốc độ máy hiện đại nhất. Bạn vặn ốc gió vào vị trí giữa hai điểm vừa nhớ. Đó chính là điểm hợp lí nhất để chế hoà khí lấy gió. Cuối cùng, bạn nới dần ốc xăng theo chiều ngược kim đồng hồ cho tới khi máy nổ ổn định, xe không rung, không tắt máy, tiếng nổ đều Ford Focus  là đã chỉnh xong.
ngoài việc căn chỉnh chế hoà khí lấy vừa đủ xăng và không khí, một số thủ thuật khi khởi động cũng đáng để bạn lưu ý:
Đối với các dòng xe số phổ thông, cách khởi động hiệu quả vào mỗi buổi sáng là mở le (hay còn gọi là air, thường nằm ngay dưới vị trí còi) hoàn toàn, song không nên vặn tay ga vì sẽ giúp tăng lượng gió vào và giảm độ đậm đặc của hỗn hợp hòa trộn.
IMG_1948.jpg
Nếu khởi động bằng nút đề mà máy không nổ thì phải sau 10 giây mới khởi động lại
Khởi động bằng cách ấn nút đề cũng có thể đạp cần khởi động. Nếu khởi động bằng nút đề mà máy không nổ thì phải sau 10 giây mới khởi động lại và mỗi lần khởi động không nhấn giữ nút đề quá 3 giây (gây hại tới ắc-quy).Khi động cơ đã nổ, đóng từ từ cần gạt le cho đến khi máy nóng và có tiếng nổ ổn định thì có thể tìm. thực hiện đúng quy trình như trên là cách sử dụng đúng đắn, tạo hiệu năng tân tiến và tăng độ bền cho động cơ.

Đối với xe ga, trước khi nổ máy, hãy bật khóa điện rồi vặn tay ga các lần (chỉ áp dụng với tay ga, không thực thi với xe số) rồi mới bấm đề. Động tác này làm cho hỗn hợp xăng-không khí lấp đầy đường ống dẫn và xuống buồng đốt. Riêng đối với thao tác đề, hãy nhả hết tay ga rồi mới bấm đề. Nếu bạn kéo tay ga trong lúc bấm đề, hỗn hợp Ford Fiesta  xăng-khí sẽ loãng hơn nên máy càng khó nổ.

Permalink | Bình luận: 0