Sep 19 2016, 02:40 PM Bởi: xeotoso01

Không những vậy, lượng nước bị ngưng tụ cũng có thế khiến tắc những bộ phận dẫn nhiên liệu hay ảnh hưởng đến bộ phận đánh lửa và nhanh tạo ra muội than tại bu-gi. một vài loại xe máy hiện nay được trang bị khóa xăng an toàn dạng Ford Ranger  chân không nên khi tắt máy xăng sẽ không xuống chế hòa khí. do đó, loại xe này cũng thường khó khởi động hơn vào mùa đông.
Như vậy, yếu tố xe máy khó nổ vào mùa đông thông thường bắt nguồn ở bộ phận chế hòa khí và kèm theo đó là cơ quan đánh lửa bị ảnh hưởng”.
nâng cao thế nào?
hầu như nhà sả xuất và các thủ thuật viên sửa điều trị xe khuyên rằng, để cải thiện triệu chứng xe khó khởi động, đừng ngại mang xe tìm bảo dưỡng đều đặn trong mùa lạnh và tập trung giải sạch sẽ bu-gi, hơn thế nữa căn chỉnh bộ chế hòa khí một cách hợp lý sao cho không tác động đến độ bền của động cơ và lượng tiêu hao nhiên liệu”.
DSC2966.jpg
tác nhân xe máy khó nổ vào mùa đông thông thường bắt nguồn ở bộ phận chế hòa khí
Về cách chỉnh chế hòa khí, việc ban đầu bạn cần khiến là dựng xe trên chân chống giữa. Dùng tuốc vít vặn cả ốc xăng và ốc gió vào hết cỡ. Ốc xăng là ốc nằm thẳng dưới trụ ga, ốc còn lại là ốc gió. Để nổ khoảng 5 phút cho máy nóng. đi cùng buông tay ga. Nới lỏng ốc gió chậm rãi theo chiều ngược kim đồng hồ.Ban ban đầu, máy sẽ nổ lụp bụp (do thừa xăng) bạn phải điều chỉnh sao cho tiếng lụp bụp đó hết dần rồi nhớ vị trí của ốc gió. Kh i đã Ford Ecosport  nhớ được vị trí ốc gió khiến máy nổ êm tiếp tục nới ốc gió.
Lúc này máy sẽ rú lên, càng nới, càng rú (do thiếu xăng, dư gió). Ghi nhớ vị trí tốc độ máy hiện đại nhất. Bạn vặn ốc gió vào vị trí giữa hai điểm vừa nhớ. Đó chính là điểm hợp lí nhất để chế hoà khí lấy gió. Cuối cùng, bạn nới dần ốc xăng theo chiều ngược kim đồng hồ cho tới khi máy nổ ổn định, xe không rung, không tắt máy, tiếng nổ đều là đã chỉnh xong.
bên cạnh đó việc căn chỉnh chế hoà khí lấy vừa đủ xăng và không khí, các tiểu thuật khi khởi động cũng đáng để bạn lưu ý:
Đối với các dòng xe số phổ thông, cách khởi động hiệu quả vào mỗi buổi sáng là mở le (hay còn gọi là air, thông thường nằm ngay dưới vị trí còi) hoàn toàn, ngoài ra không nên vặn tay ga bởi sẽ giúp tăng lượng gió vào và giảm độ đậm đặc của hỗn hợp hòa trộn.
IMG_1948.jpg
Nếu khởi động bằng nút đề mà máy không nổ thì phải sau 10 giây mới khởi động lại
Khởi động bằng cách ấn nút đề hoặc đạp cần khởi động. Nếu khởi động bằng nút đề mà máy không nổ thì phải sau 10 giây mới khởi động lại và mỗi lần khởi động không nhấn giữ nút đề quá 3 giây (gây hại tới ắc-quy).Khi động cơ đã nổ, đóng từ từ cần gạt le cho đến khi máy nóng và có tiếng nổ ổn định thì có thể đi. thực hiện đúng quy trình Ford Fiesta  như trên là cách sử dụng đúng đắn, tạo hiệu năng hiện đại và tăng độ bền cho động cơ.

Đối với xe ga, trước khi nổ máy, hãy bật khóa điện rồi vặn tay ga một số lần (chỉ thực thi với tay ga, không áp dụng với xe số) rồi mới bấm đề. Động tác này giúp cho hỗn hợp xăng-không khí lấp đầy đường ống dẫn và xuống buồng đốt. Riêng đối với thao tác đề, hãy nhả hết tay ga rồi mới bấm đề. Nếu bạn kéo tay ga trong lúc bấm đề, hỗn hợp xăng-khí sẽ loãng hơn nên máy càng khó nổ.

Permalink | Bình luận: 0