Xe Toyota Camry 2016 đã xuất bản bài của

Chúng tôi muốn hỏi bạn về chiếc

Giá xe TOYOTA CAMRY 

xe, vì vậy nếu bạn cần phải biết cách kinh tế đó là, làm thế nào nhanh chóng, hoặc bạn chỉ muốn xem có bao nhiêu phòng có trong cốp sau đó cho chúng tôi biết.

Gửi cho chúng tôi câu hỏi của bạn bằng cách sử dụng các ý kiến ​​vào ô bên dưới và chúng tôi sẽ làm hết sức mình để có được họ trả lời.

Vì vậy, có được suy nghĩ của bạn về mũ, và đáp ứng chúng ta trở lại đây vào thứ hai ngày 23 tháng bảy khi chúng ta sẽ được bao gồm sự ra mắt truyền thông chính thức. Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về chiếc xe trước đó, sau đó bạn có thể thích chúng tôi trên Facebook hoặc theo chúng tôi trên Twitter .

Và hãy nhớ, Prius Plug-in chỉ là mô hình mới nhất trong gia đình Prius ngày càng tăng. Nó sau các thay đổi trò chơi ban đầu Toyota Prius mô hình năm cửa , và Prius + bảy chỗ MPV , được đưa ra vào tháng trước .

Cập nhật 24/7: Chúng tôi hiện nay đã xuất bản bài của chúng tôi ' Toyota Prius Plug-in: câu hỏi của bạn trả lời ' để đáp ứng với bài viết này và bình luận của bạn. Hãy nhìn vào các câu trả lời cho câu hỏi của bạn có, và cho chúng tôi biết nếu bạn muốn hỏi bất cứ điều gì khác.

Bấm và giữ nút A / C để vận hành hệ thống điều hòa không khí điều khiển từ xa. Hệ thống sẽ tắt nếu một cánh cửa được mở ra. Hệ thống có thể được ngừng lại bằng cách nhấn nút A / C hai lần. Vui lòng tham khảo trang 12 của Prius Plug-in Hướng dẫn tóm tắt để biết thêm chi tiết, đây là trong ví da bên trong ngăn đựng găng tay. 

Cám ơn Amy đó. Một lần nữa phi hành đoàn bán hàng địa phương của tôi đã không có một đầu mối và tôi thấy không có gì về con không khí điều khiển từ xa trong các tài liệu bán hàng. 
Nếu tôi chỉ có thể có được giữ của một hướng dẫn để đọc về exacly những gì là những gì sau đó nó thực sự sẽ giúp đỡ. 
đội ngũ bán hàng nói, "không thể được thực hiện" ngoại trừ có chiếc xe trên ổ đĩa mở rộng và đọc nó sau đó. 
Có không có tay tải về mà bạn biết?

Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu Các chỉ có sẵn với các xe như bạn đã được khuyên. Bộ Hướng dẫn tóm tắt, tôi tham khảo trước, có sẵn như là một tải về thông qua phần của chủ sở hữu của trang web Toyota. Các hướng dẫn Plug-in hiện không được hiển thị, tôi đang tìm kiếm để có được điều này được cập nhật trong thời gian sớm nhất có thể cho bạn. 

Tôi cố gắng để sử dụng nút AC điều

TOYOTA CAMRY 

khiển từ xa khi xe đang sạc bằng cáp được cung cấp với chiếc xe. Các AC bắt đầu trong xe nhưng tắt trong khoảng 2 giây. Các thiết lập nhiệt độ yêu cầu (20 C) không đạt được. Những cánh cửa được đóng lại và pin xe được sạc đầy. Tôi đang làm gì sai?

Cám ơn câu hỏi của bạn. 
Chiếc xe chỉ có thể là nhiệt nếu hệ thống làm mát Hybrid là nóng và do đó chiếc xe sẽ cần phải được sử dụng gần đây. Nếu nội thất xe là nóng thì A / C có thể được sử dụng để làm mát nó. Nếu chiếc xe đã được để qua đêm với một nhiệt độ bên ngoài thấp và nhiệt độ bên trong cũng là dưới 20 độ C, nó sẽ không thể để làm ấm xe và như vậy sẽ không hoạt động. 
Chúng tôi hy vọng điều này sẽ giúp và nếu bạn cần bất cứ điều gì thêm, xin vui lòng cho chúng tôi biết.

Ông có thể thảo luận về kỹ thuật đúng để áp dụng cho giảm dần một ngọn đồi / dốc có hoặc không có kiểm soát hành trình để tận dụng lợi thế của hệ thống phanh tái sinh? 
Hiện đã có nhiều cuộc thảo luận về điểm này trong các diễn đàn Kỳ dựa trên với nhiều ý kiến ​​khác nhau được đưa ra. 
Là kỹ thuật chính xác mô tả trong cuốn hướng dẫn xe?

Lời khuyên của chúng tôi là để áp dụng các bàn đạp phanh, mà không sử dụng kiểm soát hành trình, khi xuống một ngọn đồi để tận dụng lợi thế của hệ thống phanh tái sinh. Một đề nghị khác là sử dụng 'B' (hoặc phanh) vị trí trên cần số, trong đó có một hiệu ứng tương tự như có chân trên bàn đạp phanh.phanh tái tạo sẽ có hiệu lực để giữ tốc độ xuống, tuy nhiên nếu điều này là không đủ phanh thông thường nên được sử dụng. Các tùy chọn 'B' được giải thích ở trang 217 của cuốn hướng dẫn xe. 
Về ánh sáng, bạn là chính xác trong cả hai khía cạnh. Prius Plug-in đi kèm với đèn pha chùm thấp LED, đôi đèn và bóng đèn QH duy nhất cho dầm chính LED. 
Chúng tôi hy vọng điều này sẽ giúp.

Thú vị, như những gợi ý chính từ Hoa dường như là sự kiểm soát hành trình sẽ duy trì tốc độ chính xác xuống dốc bằng cách áp dụng phanh tái tạo trừ khi độ dốc trầm trọng, trong trường hợp đó, số vòng quay động cơ sẽ tăng lên cho thêm phanh. Người ta nói rằng điều này sẽ xảy ra tự động và động cơ được bảo vệ từ trên vòng quay ở tất cả các lần. Trong thực tế hầu như tất cả mọi người đồng ý rằng việc kiểm soát hành trình được thiết kế để duy trì tốc độ chính xác ngay cả khi đi xuống dốc bằng cách sử dụng phanh tái tạo nhưng bạn nói không sử dụng nó!

Như bạn thấy, đây là phụ thuộc rất nhiều vào mức độ nghiêm trọng của các ngọn đồi. Kiểm soát hành trình có thể duy trì một tốc độ không đổi xuống dốc, tuy nhiên, nếu đồi quá dốc, kiểm soát hành sẽ không còn có thể duy trì tốc độ này và do đó bạn sẽ cần phải sử dụng hệ thống phanh. 
Liên quan đến đèn, chúng tôi rất xin lỗi bạn cảm thấy điều này là sai lầm. 
Rất cám ơn câu hỏi của bạn.

Có thể tôi trân trọng đề nghị rằng lời giải thích của bạn trong việc sử dụng kiểm soát hành trình và kết hợp phanh going downhill được bao gồm trong cuốn hướng dẫn xe. Nó chắc chắn đã gây ra sự nhầm lẫn đáng kể trong những quốc gia vẫn tiếp tục cho đến ngày nay.

Đối với các câu hỏi đèn; Tôi có thể trân trọng chỉ ra rằng nó không chỉ đơn thuần là bản thân mình mà cảm thấy bị lừa dối, là đại diện bán hàng tại đại lý địa phương của tôi đã được cũng hoàn toàn 'lừa' và không biết rằng bóng đèn QH đã được kết hợp trong các đèn chùm chính. Đây là khai man bằng định nghĩa và có thể dễ dàng được sửa chữa với một lưu ý giải thích trong tài liệu bán hàng. 
Như những điều đứng ở thời điểm này, khi đọc "đã dẫn đèn pha" trong tài liệu bán hàng tôi mong chờ tất cả các 'đèn pha' là của nhiều lãnh đạo. Một lưu ý đơn giản '* dầm nhúng chỉ' trong các tài liệu bán hàng sẽ tránh bất kỳ sự nhầm lẫn pháp lý tiềm năng trong tương lai. 
Có thể tôi cũng chỉ ra rằng khi tôi mua chiếc xe cuối cùng của tôi, một trong những lý do của tôi là vì tài liệu bán hàng của họ được quảng cáo 'đèn pha xenon' khi chỉ có đèn nhúng được trong thực tế xenon đèn. kiện tụng sau đó đã dẫn đến tài liệu bán hàng của họ bị thay đổi và tôi đã nhận được bồi thường trình bày sai lạc vô ý của họ. 
Điều này cần giải quyết khẩn trương!

Cảm ơn bạn đã trả lời của bạn, Terry. 
Chúng tôi đánh giá rất cao những phản hồi và đầu vào của bạn. Nội dung của nhãn xe được xác định bởi các đồng nghiệp của chúng tôi tại Toyota châu Âu và do đó chúng ta sẽ ăn này trở lại với họ. Liên quan đến các mô tả đèn LED, một lần nữa chúng ta sẽ vượt qua trên ý kiến ​​của bạn đến bộ phận tiếp thị sản phẩm của chúng tôi. 
Cảm ơn một lần nữa cho bài viết của mình.

Một trong trips- vòng thường xuyê

 Camry 

n của tôi Sandy tới Bedford và trũng là 16,4 dặm. Tôi quyết định tối nay để xem tôi có thể làm điều đó mà không cần tải xăng nói cách khác ev chế độ thành phố tránh các lỗ ga lớn mà làm cho động cơ xăng đi vào. 
. 
Các tuyến đường là một kết hợp của 30, 40 và 50 giới hạn tốc độ. Tôi chạy vào hoặc chỉ dưới mức giới hạn để tránh cầm lên giao thông. Các đèn pha được, nhưng đài phát thanh và không khí vào ra. 
. 
Sử dụng tất cả các kỹ thuật nền kinh tế lái xe học được trong 3 năm của tôi với một T-tinh thần, tôi quản lý chính xác 15,5 dặm trước khi chế độ ev cắt ra. Động cơ xăng sau đó cắt trong một ấm lên chu trình đơn, khoảng 30 giây, trong đó đưa đủ năng lượng trong pin cho tôi lái xe, còn lại 0,9 dặm. 
. 
Các máy tính đọc 999mpg cho 15,5 dặm sử dụng ev, và giảm xuống còn 964 mpg cho thời gian, chuyến đi. 
. 
Tôi phải nói rằng, nhận được 15,5 dặm đòi hỏi một kỹ thuật lái xe khá cẩn thận. bất cứ ai có thể làm tốt hơn?

Pete

Khi bạn sạc đầy chiếc xe gì nhiều dặm hiện lên trên màn hình xin vui lòng?

Mine cho thấy 13,3 dặm (tức là. Không phải là Toyota tuyên bố 15,5 dặm).

Trên một lưu ý tích cực hơn tôi ước tính rằng toàn bộ chi phí xuất hiện để được chi phí cho tôi ít hơn đáng kể so với 40 pence so với dự đoán 50 pence (xấp xỉ). Giá này được dựa trên hợp tác năng lượng 11.40 pence cho mỗi kwh.Mine quá cho thấy 13,3 dặm. Tuy nhiên, tôi sống trong một thung lũng nhỏ với những ngọn đồi xung quanh và phạm vi này bị cạn kiệt nghiêm túc lái xe lên dốc trong chế độ EV! Có Tôi đã phạm sai lầm trong việc chi trả tiền bảo hiểm cho một Plug-in? Và tôi không thuyết phục về việc thiếu 'lưới đường' trong camera quan sát phía sau. cũ 09/10 T-Thần ta đã có chúng cũng như các Yaris mới - Điều gì mang lại. Tôi có nên chờ đợi cho các gói bảo vệ đã được homologated, nhưng có lẽ đó không có lưới đường hoặc.Các 15,5 dặm phạm vi EV là một con số tối ưu và phụ thuộc vào phong cách lái xe. Các màn hình xe lái xe theo phong cách ở giữa phí và một lần sạc đầy, sau đó sẽ c

 Xe Toyota

ung cấp cho bạn dự đoán, thực tế phạm vi EV của nó. Các con số "lên đến 15,5 dặm 'có thể đạt được bằng cách sử dụng các kỹ thuật sinh thái lái xe. Để biết thêm thông tin về điều này, xin vui lòng xem một bài