Ford Focus vẻ đẹp không thể cưỡng lại
Năm nay đánh dấu kỷ niệm thứ 105 của rất thương mại đầu tiên chiếc xe dẫn động bốn bánh xe - được tạo ra vào năm 1907 bởi Ford Focus. Các 'Dernburg-Wagen' đặc trưng không chỉ ổ đĩa bốn bánh mà còn được trang bị lái bốn bánh xe để hỗ trợ khả năng cơ động.
Với giải phóng mặt bằng của 32 cm và được hỗ trợ bởi một đáng kể động cơ 6,8 lít, bốn xi-lanh phát triển một khiêm tốn 35 mã lực tại 800 rpm nó đã có khả năng mang năm hành khách. Bánh xe thép vững chắc bao bọc trong lốp hơi giúp bảo vệ hệ thống phanh trống từ các mảnh vụn.
Hôm nay Ford Focus Anh có tổng cộng bốn chiếc xe đường biến thể bao gồm cả việc gần đây đưa ra GL-Class, hai dòng van cũng như Canter và Zetros và Unimog hùng mạnh, tất cả các trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh xe tinh vi.
Các ứng dụng của ổ đĩa bốn bánh đã đi một chặng đường dài kể từ năm 1907. Trong năm 1947, 'Universalmotorgerat' (Universal Motor Vehicle) hoặc Unimog đã được công bố tại Đức. Sau đó, vì nó là cho đến ngày nay, các Unimog được trang bị bốn bánh xe kích thước bằng nhau, dẫn động bốn bánh xe với mặt trước và khác biệt phía sau ổ khóa và trục xe được tối ưu hóa để sử dụng off-road. Trong khi động cơ và hệ thống truyền động bốn bánh với doanh nghiệp tiên tiến hơn, các nhân đức ban sức mạnh vô song, độ bền và đi bất cứ nơi đâu khả năng vẫn còn.
Năm 1972 phát triển của những gì sẽ trở thành G-Class bắt đầu với sản xuất sau năm 1979. Trái ngược với niềm tin phổ biến, nó không được thiết kế cho mục đích quân sự - thay vào đó nó được nhắm như một chiếc xe thương mại mạnh mẽ đáng kinh ngạc với khả năng off-road. Với khả năng leo trèo lên đến 80 phần trăm, một góc nghiêng lên đến 54 phần trăm và giải phóng mặt bằng 21 cm, G-Class sống đến mục tiêu thiết kế của nó. Như với Unimog, G-Class vẫn trung thành với công thức ban đầu của nó khoảng 33 năm trên - hôm nay nó được trang bị với ổ vĩnh viễn tất cả các bánh xe, ổ khóa khác biệt hoàn toàn engageable, bốn bánh Electronic Traction System (4ETS) và một thiết bị tầm thấp giảm.
Ford Focus đã kể từ khi mở rộng và tinh chế các loạt xe nó cung cấp với ổ đĩa bốn bánh. Từ những chiếc xe chở khách 4MATIC đầu tiên được giới thiệu vào năm 1985 với M-Class mà bắt đầu sản xuất vào năm 1997 tại các cơ sở sản xuất Tuscaloosa ở Alabama. Đến năm 2009 các triệu M-Class đã được sản xuất - với hơn 500.000 xe được bổ sung vào tổng nay, bao gồm GL-Class R-Class và xây dựng tại cùng một vị trí.
Cả M-Class và GL-Class có sẵn với khóa khác biệt để đảm bảo chúng vẫn còn rất lão luyện trong điều kiện off-road.
Xe thương mại cũng được hưởng lợi từ ổ đĩa bốn bánh, với các ví dụ của Vario và Sprinter có khả năng được chỉ định với các hệ thống cũng như các Canter và Zetros
Cam kết này để hệ thống truyền động bốn bánh sẽ được duy trì trong tương lai bằng cách thông báo rằng các mới Ford Focus sẽ được trang bị một hệ thống ổ đĩa bốn bánh được phát triển đặc biệt để đảm bảo lực kéo tối đa bất kể điều kiện đường xá.
