Ford Ranger 2015 Phát triển và sản xuất
Với các công cụ phát triển Reality hỗn hợp mới, Ford thực hiện đầy đủ cho lần đầu tiên trong sự phát triển của xe Ford Ranger mới, nó đã có thể liên kết dữ liệu từ các "kỹ thuật số thử nghiệm" chương trình phát triển cho xe thử nghiệm thực tế trực tiếp cho các lần đầu tiên. Ưu điểm của phương pháp mới này - cũng được biết đến bởi các Augmented Reality generic hạn - nằm trong khả năng để tăng tốc độ toàn bộ quá trình phát triển đáng kể. Tuy nhiên, Mercedes-Benz không chỉ cần sử dụng quá trình tăng tốc này để rút ngắn thời gian phát triển. Các kỹ sư Reality hỗn hợp sử dụng nó để tiến hành thử nghiệm nhiều hơn trong khoảng thời gian tương tự, trong đó cải thiện đáng kể chất lượng của quá trình phát triển chung.
Trước đây, quy trình kỹ thuật số và thực hành liên tục: nghiên cứu ban đầu đã được tiến hành trong giai đoạn phát triển ban đầu trong môi trường ảo. Để đảm bảo rằng các giải pháp này có thể được đưa vào thử nghiệm trong tình huống thực tế, mô hình và phần xây dựng, chẳng hạn như các cấu hình chỗ ngồi cho các nghiên cứu ergonomic hay nguyên mẫu xe hoàn chỉnh, sau đó đã được sản xuất Ford Ranger . Các kỹ sư sau đó thực hiện các quyết định hoặc sử dụng máy tính trong thế giới ảo hoặc trực tiếp ảnh hưởng đến thực xây dựng. Mixed Reality liên kết hai thế giới, kỹ thuật số và các sản, do đó giới thiệu quan điểm phát triển hoàn toàn mới. Sửa đổi và các khái niệm mới từ thế giới ảo có thể được hình dung, kiểm tra và đánh giá trực tiếp trong môi trường thực tế cuộc sống.
Mixed Reality đầu tiên sử dụng máy ảnh để chụp ảnh của một khu vực cụ thể của các mẫu thử nghiệm, chẳng hạn như khoang động cơ. Các mối quan hệ không gian chính xác giữa đời thực và kỹ thuật số thế giới được thành lập bằng cách sử dụng hệ thống theo dõi, mà chính xác xác định vị trí hiện tại của các máy quay video liên quan đến chiếc xe Ford Ranger tổng thể. Những hình ảnh video sau đó được hiển thị trên một màn hình và một loạt các thành phần khác nhau được "cài đặt" hầu. Ví dụ điển hình của ứng dụng bao gồm định vị các thành phần điện mới như khai thác hệ thống dây điện, đơn vị kiểm soát, tấm chắn nhiệt tối ưu, đơn vị chức năng thủy lực như lực phanh tăng cường với các dòng tương ứng. Tuy nhiên, nó cũng có thể tiến hành kiểm tra cài đặt với cấu hình động cơ mới. Trong trường hợp này, các kỹ sư đánh giá liệu một công cụ sửa đổi sẽ phù hợp trong không gian lắp đặt hiện có hoặc nếu nó có thể được dễ dàng gắn kết trong quá trình sản xuất. Phân tích không gian đặc biệt được sử dụng bởi các nhà phát triển để đánh giá khả năng tiếp cận của các thành phần riêng lẻ trong khoang động cơ để đảm bảo rằng việc cài đặt và bảo trì công trình có thể dễ dàng thực hiện trên chiếc xe tại một ngày trong tương lai. Việc xác nhận đầu tiên của mô hình ảo đang diễn ra trong thế giới thực với việc sử dụng các hỗn hợp thực tế. Quá trình này đã được tích hợp trong khi đó chặt vào chương trình phát triển của Ford.
Với sự bắt đầu sản xuất của Ford Ranger mới tại nhà máy ô tô của Mỹ ở Tuscaloosa, Alabama, một câu chuyện thành công cảm hứng bắt đầu cách đây 15 năm đang được cập nhật. Sản xuất trong nhà máy bắt đầu vào năm 1997 sau lễ khởi công trong năm 1995. Các trang web sản xuất Ford và sau đó thêm các xe SUV GL-Class và R-Class. Trong năm 2009, các nhân viên nhà máy đã có cơ hội để ăn mừng một kỷ niệm rất đặc biệt: SUV một phần triệu, một ML 350 Bluetec, còn lại các nhà máy sản xuất. Năm 2011 nhà máy sản xuất hơn 148.000 xe và sử dụng khoảng 2.800 người vào cuối năm nay.
Bắt đầu từ năm 2014, thế hệ tiếp theo của C-Class hiện tại cho thị trường Bắc Mỹ cũng sẽ được sản xuất tại nhà máyFord Ranger tại Tuscaloosa, và vào năm 2015 một loạt mô hình Mercedes-Benz thứ năm sẽ được bổ sung vào danh mục đầu tư sản xuất.
